鋰電池概念股掀漲停潮 機構游資齊搶籌
日期：2016-02-05 14:46:29
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2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產2.46萬輛，同比增長79%。...
麥肯錫預計2030年電動車將達10-50% 電池成本將持續(xù)下降
日期：2016-02-04 15:33:11
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隨著電池成本在未來十年中可能下降到每千瓦時150美元至200美元，電動汽車將具備與傳統(tǒng)汽車的成本競爭力，這對市場滲透是最重要的催化劑。...
妙盛動力擬投5.5億元在沈陽建鋰動力電池生產線
日期：2016-02-04 08:57:12
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妙盛動力在沈北新區(qū)建設的新能源電池產業(yè)基地項目計劃投資總額5.5億元，建筑面積6萬平方米，將裝備2條智能化鋰離子動力電池生產線，生產高功率鋰離子汽車動力電池，計劃年產值20億元。...
國軒高科：獲中通客車10億元動力鋰電池采購合同
日期：2016-02-03 21:08:59
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中通客車擬向合肥國軒采購純電動客車電池系統(tǒng)，合同總金額103,736.6萬元，合同為合肥國軒與中通客車簽訂的2016年年度供貨合同。...
歐陽明高：動力電池謹慎擴展 技術創(chuàng)新是王道
日期：2016-02-03 15:47:10
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要把小的消費類鋰離子電池做成大電池，這存在很多技術問題，其中包括制造工藝、技術研發(fā)、安全性驗證等都不一樣。沒有經過安全性驗證的動力電池不可隨意安裝到車上，整車廠不擔心，但電池廠商卻很擔心，出事了誰要負責？...
歐陽明高：動力電池今年上半年產能緊張 看好三種車型
日期：2016-02-03 15:42:47
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綜合來看，基本實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)化兩頭擠的格局；基本實現(xiàn)新能源汽車的銷量和保有量預定目標；圓滿完成“十二五”新能源汽車重點科技專項和新能源汽車技術創(chuàng)新工程研發(fā)任務，技術支撐產業(yè)化發(fā)展。...
鋰電池板塊上市公司大漲 搶先反彈或成定局
日期：2016-02-02 11:35:31
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截至2月1日，兩市共計2061家A股公司對2015年業(yè)績進行了預披露。數(shù)據(jù)顯示，928家公司預計實現(xiàn)增長，160家扭虧，172家續(xù)盈，合計1260家公司業(yè)績報喜，預喜占比61.14%。其中，新能源汽車產業(yè)鏈以及環(huán)保產業(yè)景氣度較高。...
SK崔泰源：優(yōu)化集團戰(zhàn)略布局 發(fā)力新能源事業(yè)
日期：2016-02-01 13:36:32
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SK集團加快布局新能源領域，即是提升和優(yōu)化自身產業(yè)結構的需要，更是從全球氣候變化，適應時代潮流，改善環(huán)境和發(fā)展綠色經濟的考量。...
金龍汽車董事長廉小強：材料不是動力電池安全唯一要素
日期：2016-01-31 15:34:50
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影響電池安全性的不僅僅是電池材料本身，應該更多得關注生產工藝。中國新能源汽車未來的發(fā)展應該跳出產品本身，跨界、聯(lián)合共同打造產業(yè)的生態(tài)鏈。...
百人會問診新能源車：騙補和跑偏僅是冰山一角
日期：2016-01-30 16:36:27
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在這片政策營造出的藍海中，誰在實干，誰在“裸泳”，又有誰在渾水摸魚？隨著補貼的潮水漸漸退去，激勵政策的不斷細化以及來自市場的驅動力的增強，一切終將明朗。...
