要想讓電動汽車市場爆發 動力電池需給力
日期：2015-04-12 12:32:57
點擊：161
好評：0
一旦純電動汽車續駛里程突破300公里，就能極大緩解消費者的“里程焦慮癥”，屆時電動汽車才有望真正實現飛速發展。...
有“鋰”為王 “十三五”動力電池及四大材料市場潛力巨大
日期：2015-04-10 06:21:12
點擊：1462
好評：0
我們處在一個有‘鋰’走遍天下的時代。十三五期間，優質的鋰離子動力電池將奇貨可居。產能將受到刺激，鋰離子電池產業將進入一個成本進一步下降、質量進一步提升的關鍵期。...
提高新能源車門檻 “動力電池”規范出臺
日期：2015-04-09 16:21:14
點擊：140
好評：0
?從電動車發展的角度看，目前電動車的死穴是續航里程短，充電緩慢。而工信部長期的規劃要求鋰電池生產企業加強研發，不斷提升動力電池的能量密度，提升續航里程。...
動力電池規范將出 8成電池企業條件和規模等不合格
日期：2015-04-07 08:49:41
點擊：460
好評：0
2015年中國僅動力鋰電池企業數量將從84家減少至40家，企業數量減少50%。...
日韓逐鹿動力電池 LG化學三星SDI冒險開拓中國市場
日期：2015-04-07 07:19:21
點擊：1069
好評：0
戴姆勒的Smart EV是設想用于城市地區近距離移動的小型車。2009年開始生產的第二代車型配備了特斯拉汽車的電池組，其電池單元是日本廠商的產品。...
比克電池發布五年規劃布局動力電池 今年料實現10億元
日期：2015-04-03 16:30:30
點擊：1378
好評：0
基于對新能源汽車行業的看好，深圳比克將在保持數碼電池市場份額的基礎上，大力拓展動力電池業務，2015年實現近十億元的銷售額，2019年實現年銷售額近百億元。...
工信部規范動力電池行業 超80%企業不達標
日期：2015-04-03 14:34:51
點擊：1635
好評：0
我國動力電池以磷酸鐵鋰為主，但電池發展水平參差不齊。國內大部分采用磷酸鐵鋰電池的純電動車，電池容量等參數差距很大。...
新能源車動力電池發展現狀與趨勢解析
日期：2015-04-03 14:14:27
點擊：82
好評：0
隨著第四代普銳斯的誕生,該車除了HEV版本提供鎳氫電池外,還為其PHEV版本配備了鋰電池,比容量得到了提升,但安全性卻下降了。至此,我們不禁要問,究竟哪類電池才是最好的?好電池的標準是什么?對此,匡德志指出,任何一類電池都有其優劣勢,它們適合的應用也不同。 ...
鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池，鋰離子電池材料是影響汽車電池性能的關鍵因素。鋰離子電池材料主要包括正極材料、負極材料、隔膜和電解液。...
2014年全球小型鋰電池出貨量達到85.4億只
日期：2015-03-31 18:20:40
點擊：582
好評：0
數據顯示，2014年全球小型鋰離子電池出貨量達到85.4億只，遠高于其他機構統計數據（注：大部分機構統計數據為50億只左右）。...
