捷威動力供貨東風奇瑞眾泰等動力電池 訂單約7億元
日期：2015-05-27 16:55:15
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捷威動力投資約3.5億元進行二期項目建設，采用了一流的鋰離子電池技術，未來在這里將會從事新能源汽車動力電池芯、電池組的生產以及后期電池包的相應組裝工作。...
14家動力電池一季度財報曝光 半數企業凈利潤虧損
日期：2015-05-27 10:50:42
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7家企業的凈利潤處于虧損狀態：新宙邦凈利下滑61.06%，金瑞科技凈利下滑96.31%，科力遠凈利下滑幅度高達1265.67%，而東源電器的實際控股方則變為國軒高科。...
鋰電池競爭對手再現：電動自行車鈉離子電池實現量產
日期：2015-05-26 14:10:35
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據報道，由于材料更為充足，用鈉代替鋰每千瓦時能夠減少大約30%的成本。除此之外，鈉離子電池更加安全，也更加環保。唯一不足之處就是鈉離子比鋰離子大得多，因此相比之下不如鋰離子適合做蓄電池。...
我國一季度鋰電池增長3.1% 動力電池供不應求
日期：2015-05-25 11:53:07
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從市場銷售情況，1~3月，我國電池制造業累計完成出口交貨值同比下降0.2%，累計產銷率達97.6%；其中3月份當月出口交貨值同比下降3.7%，當月產銷率達98.0%。...
山西恒昌元科技多相鎳錳鋰離子動力電池項目
日期：2015-05-25 06:33:45
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山西恒昌元科技有限公司成立于2013年9月，是一家高新技術企業，專業從事多相鎳錳鋰離子動力電池、啟動電源與儲能電源研發、生產與銷售。公司坐落于全國百強縣之一山西襄垣縣富陽工業園區，占地面積200余畝，總建筑面積45000余平方米。...
特斯拉預計2020年全球車用電池使用總量將高達70GWh
日期：2015-05-23 20:56:47
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展望 2020 年，全球應該會有大約 100 萬輛電動車上路，所使用的能源儲存總量約達 70 GWh。...
【看法】雷洪鈞：解析新能源汽車與動力電池四大難題
日期：2015-05-23 14:16:25
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動力電池儲備電能機理是電化學，電化學反應過程存在安全隱患。目前動力電池系統是上千個級別單體電池串(并)起來，使其保證一致，因此，電池管理系統(BMS)的研究仍是一個世界級的難題。...
畸形車補 “搶食”爭奪戰再失利 國產動力電池告急
日期：2015-05-23 07:39:26
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需要注意的是，復雜的三元材料對工藝要求更高，且三元鋰電池安全性能的提升需要動力電池企業和車企來配合完成，但目前國內鮮有本土動力電池廠和整車廠聯手進行研發的案例。...
LG化學等外企搶占中國市場 國產動力電池告急
日期：2015-05-22 08:51:56
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比如LG化學計劃，在今年年底之前將建成南京電動車電池工廠，這個工廠具有10萬輛電動車電池產能。除此之外，三星SDI西安工廠也已經投產，而美國動力電池企業波士頓電池也在國內連續落子。...
日立鋰離子電池配套邁銳寶混動版 明年上市
日期：2015-05-21 07:00:53
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日立從1999年開始為汽車供應鋰離子電池，迄今銷售電池數超過500萬件，供應車型包括混動版商用卡客車以及混動版乘用車等。...
