預(yù)計(jì)2016年中國新能源汽車市場動(dòng)力鋰離子電池的成本將為1192元/kWh，與2015年基本相當(dāng)。需要提及，上述預(yù)測相對保守，實(shí)際上超出預(yù)計(jì)的可能性較大，因此，2016年汽車動(dòng)力電池成本很有可能上升。...

這款新型鋰離子電池使用的是超氧化鋰來存儲能量，而非過氧化鋰。當(dāng)電池在充電過程中，鋰離子就會(huì)變成為正離子和氧化物。...

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化剛剛起步，技術(shù)提升還面臨艱難的爬坡，在滿足不斷增長的市場需求的同時(shí)，一定要持之以恒地創(chuàng)新技術(shù)、夯實(shí)基礎(chǔ)、精益求精、確保安全，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，切不可曇花一現(xiàn)。...

據(jù)了解，長春應(yīng)用應(yīng)化所開發(fā)的這種新型鋰電池正極材料，具有提高鋰電池容量、加大放電倍率和支持快速充電的優(yōu)點(diǎn)，是國內(nèi)外電化學(xué)行業(yè)爭先研制的正極材料之一。該項(xiàng)目目前已完成小試。...

全氣候電池所增加成本不到每千瓦時(shí)一元人民幣。附加重量不超過1.5%。該電池可以廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車，室外機(jī)器人，無人機(jī)，家庭儲能，起停電池（使小型化3倍，電池價(jià)格下降3倍），電動(dòng)自行車，及其它工業(yè)應(yīng)用。...

雄韜股份16-17年進(jìn)入鋰電產(chǎn)能釋放階段，提供較大業(yè)績彈性。鉛酸電池產(chǎn)能逐步實(shí)現(xiàn)向越南轉(zhuǎn)移，為傳統(tǒng)主業(yè)提供了競爭優(yōu)勢。公司主業(yè)穩(wěn)定，技術(shù)路線已經(jīng)明顯向鋰電轉(zhuǎn)移。...

在三年的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程中，充分發(fā)揮了各方優(yōu)勢，緊扣預(yù)期目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定計(jì)劃，認(rèn)真組織、協(xié)調(diào)，完成了計(jì)劃任務(wù)，在電池材料與電池體系創(chuàng)新研究方面取得了豐碩的成果，共發(fā)表SCI論文54篇，申請發(fā)明專利59件，其中國際專利6件，獲得發(fā)明專利授權(quán)4件，同時(shí)培養(yǎng)了多名優(yōu)秀的中青年骨干人才以及多...

新型高性能全天候鋰離子電池，與常規(guī)鋰離子電池相比，該電池零下30度的動(dòng)力性能，提高10倍以上，而常溫和高溫性能不受影響。...

目前，行業(yè)有望在質(zhì)監(jiān)部門的指導(dǎo)下迅速制訂出電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)兩輪平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)扭扭車和電動(dòng)平衡車用鋰電池等五項(xiàng)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。...

氫燃料電池汽車已經(jīng)開始慢慢出現(xiàn)在市場上，而在美國當(dāng)今年年底，將會(huì)有兩款氫燃料汽車開售。...