7萬輛數(shù)據(jù)“黑洞”？新能源車騙補(bǔ)已成公開秘密
日期：2016-01-19 06:39:31
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在全民力保2020年累計500萬輛新能源汽車推廣目標(biāo)達(dá)成的前提下，何時清查、如何清查騙補(bǔ)利益鏈？ 不管對任何一方來說，這都是一個棘手的難題，但未來的清查勢在必行。中國政府最近啟動了對2009年開始的國家家電下鄉(xiāng)中存在騙補(bǔ)行為的公開通報，而汽車行業(yè)的大清查為期應(yīng)該不會太遠(yuǎn)。...
烯碳新材布局石墨烯 定增標(biāo)的財務(wù)存疑
日期：2016-01-19 06:04:49
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頭頂石墨烯概念近兩年的烯碳新材終于有了實質(zhì)性動作，擬計劃以每股7.83元的價格定向發(fā)行7790.55萬股股份，用于收購晨陽碳材100%股權(quán)，則晨陽碳材的整體估值高達(dá)6.1億元，相比該公司賬面凈資產(chǎn)金額21612.13萬元溢價182.28%。...
京津冀共建石墨烯產(chǎn)業(yè)高地 試水石墨烯產(chǎn)業(yè)一體化
日期：2016-01-19 06:02:48
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石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的二維晶體，受到科技界和投資者的廣泛關(guān)注。據(jù)介紹，石墨烯的強(qiáng)度、韌性、透光率和導(dǎo)電性能較好，是在光、電、熱、力等方面具有優(yōu)異性能，極具應(yīng)用潛力、可廣泛服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新材料。...
新能源車繁榮背后 防止核心技術(shù)空心化產(chǎn)能過剩
日期：2016-01-18 19:21:47
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不過現(xiàn)在鋰電池行業(yè)似乎正在走光伏產(chǎn)業(yè)的老路，投資過剩將帶來產(chǎn)能過剩，這似乎難以避免，尤其在終端補(bǔ)貼政策逐步退出，外資品牌加入競爭的情況下，新能源車或許不會有那么多的市場容量，不僅整車企業(yè)產(chǎn)能會過剩，也會直接導(dǎo)致上游的電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰。...
2015年“鋰”在新能源行業(yè)寫下濃墨重彩的一筆
日期：2016-01-18 18:51:13
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回首2015年，鋰及鋰電行業(yè)可謂高潮迭起。從年前的石墨烯“熱潮”，到頻頻發(fā)生的電動大巴起火事件，到最近碳酸鋰和六氟磷酸鋰聯(lián)袂漲價、一路高歌。...
港股：天臣控股設(shè)鋰離子電池與電池材料等生產(chǎn)線
日期：2016-01-16 20:46:25
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設(shè)立另一條鋰離子電池、電池組、充電器及電池材料生產(chǎn)線，天臣新能源通過其全資附屬公司于中國陜西省渭南市租賃一處生產(chǎn)場所；同時，訂立采購協(xié)議以購買除機(jī)器A及機(jī)器B外之機(jī)器。...
把握行業(yè)發(fā)展方向 中國新能源汽車行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型
日期：2016-01-16 11:03:54
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節(jié)能與新能源汽車是“中國制造２０２５”十大重點領(lǐng)域之一，同時提出了三大方向：一是支持核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，二是形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，三是推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。...
利好陸續(xù)落地 新能源汽車：未來經(jīng)濟(jì)增長新引擎
日期：2016-01-16 10:58:39
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隨著部委和地方鼓勵新能源汽車的組合拳逐漸形成，2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈仍將快速發(fā)展。...
無人機(jī)行業(yè)創(chuàng)業(yè)期已過 是哪些人的噩夢？
日期：2016-01-16 10:24:10
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自動避障、室內(nèi)定位、4K高清、迷你折疊、超長續(xù)航……每家參展的無人機(jī)公司都使出渾身解數(shù)在顯示自家無人機(jī)與別家的不同，但不管你的四旋翼多么與眾不同，關(guān)注度卻被那幾家巨頭瓜分地清清楚楚。...
新能源車充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 2016年或沖擊70萬輛
日期：2016-01-16 07:52:32
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配套設(shè)施等短板的補(bǔ)足，無疑為新能源汽車提供了更具潛力的增長空間。不過，在新政策匯聚而成的全新市場氛圍下，新能源汽車市場也將面臨一次新的洗牌。...
