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          • 雄韜股份及控股子公司獲補(bǔ)貼共計(jì)1040萬元 日期:2015-10-19 17:03:17 點(diǎn)擊:453 好評:0

            公司及控股子公司深圳市雄韜實(shí)業(yè)有限公司(簡稱“雄韜實(shí)業(yè)”)獲得“雄韜電池技術(shù)工藝裝備改造升級項(xiàng)目”650萬元補(bǔ)助資金以及“連鑄連軋極板生產(chǎn)改造升級項(xiàng)目”390萬元補(bǔ)助資金。上述資金共計(jì)1040萬元,均已到賬。...

          • 廣隆光電:斥資億元越南設(shè)鉛酸電池極板廠 日期:2015-10-07 17:50:27 點(diǎn)擊:472 好評:0

            國內(nèi)鉛酸電池大廠廣隆光電10月6日透露,斥資1億多元在越南籌設(shè)鉛酸電池極板廠,預(yù)定今年11月完工,可增加電池前段制程產(chǎn)能,未來再增加電池后段制程生產(chǎn)線后,越南廠年產(chǎn)值可再增加10-15%,將有助于今年第4季與明年?duì)I運(yùn)增長。...

          • 駱駝集團(tuán)連續(xù)三年入圍民營企業(yè)500強(qiáng) 2015年排357位 日期:2015-09-27 16:03:58 點(diǎn)擊:1241 好評:0

            駱駝集團(tuán)2015年上半年實(shí)現(xiàn)銷售總額23.46億元;實(shí)現(xiàn)利稅4.75億元,同比增長10.88%。實(shí)踐證明,企業(yè)要立于不敗之地,就要走轉(zhuǎn)型升級和科技創(chuàng)新之路。...

          • 8月摩托車行業(yè)產(chǎn)銷降幅收窄 利潤保持增長 日期:2015-09-25 20:14:45 點(diǎn)擊:646 好評:0

            踏板車等城市應(yīng)用車型,在城市擁堵成為常態(tài)的環(huán)境下,也保持了一定的增長。高端自主摩托車的推出,對我國摩托車品牌的樹立有著良好的促進(jìn)作用。我國摩托車行業(yè)在城市應(yīng)用與休閑娛樂方面仍有很大的發(fā)展?jié)摿Α?..

          • 1-7月鉛酸電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長-6.43% 日期:2015-09-18 15:52:37 點(diǎn)擊:124 好評:0

            2015年1-7月全國鉛酸蓄電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長-6.43%。其中:7月份完成產(chǎn)量同比增長-10.01%。...

          • 鋰電池成本高致鉛酸電池泛濫 逾600億殺入博拐點(diǎn) 日期:2015-09-18 06:37:13 點(diǎn)擊:2797 好評:0

            新能源汽車的電池需求增長迅猛,鋰電池企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一輪動力電池?cái)U(kuò)張熱潮正在展開。...

          • 1-7月鉛酸電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長-6.43% 日期:2015-09-17 20:01:28 點(diǎn)擊:122 好評:0

            2015年1-7月全國鉛酸蓄電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長-6.43%。其中:7月份完成產(chǎn)量同比增長-10.01%。...

          • 超威動力2015年上半年純利1.37億人民幣 同增10% 日期:2015-09-08 15:17:45 點(diǎn)擊:364 好評:0

            上半年公司收入錄得83.91億人民幣(下同),按年增加1%;毛利11.6億元,下跌2.6%。純利增長9.7%至1.37億元,每股盈利14分。...

          • 電動車廢舊電池成“毒源” 呼吁建回收企業(yè)變廢為寶 日期:2015-08-23 07:03:34 點(diǎn)擊:423 好評:0

            廈門目前并沒有正規(guī)處理電動車廢舊電池(鉛酸蓄電池)的企業(yè),這也催生了回收廢舊電池的“游擊隊(duì)”和非法煉鉛廠。...

          • 文健生:低速電動車拿不到“準(zhǔn)生證”誰之過 日期:2015-08-17 10:54:48 點(diǎn)擊:232 好評:0

            表面上看,政府嚴(yán)格把住頒證關(guān),其目的是從低速電動車行業(yè)趨勢、行業(yè)聲譽(yù)、消費(fèi)者安全以及環(huán)境污染等方面考慮是沒有錯,而低速電動車生產(chǎn)企業(yè)為消費(fèi)者生產(chǎn)了價(jià)格便宜、使用成本低的產(chǎn)品也不足為過。...

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