燃料電池車產業難起步 兩大瓶頸需突破
日期：2016-02-15 09:00:55
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從政策定位上也可以看出，短期內政府并未打算對燃料電池汽車進行大規模推廣應用，這與電動汽車相比整體推進力度較小。在政策引導下，國內企業對研發燃料電池汽車的積極性不高，研發投入相對較小，產業鏈完善進度相對緩慢。...
業內人士指出，無論是純電動還是氫燃料電池技術，都是汽車行業未來發展的大方向。相比之下，氫燃料電池車在解決污染排放和替代能源問題上更被業界看好。 ...
石墨烯應用于燃料電池 空氣發電不再是癡人說夢
日期：2016-01-29 16:40:02
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石墨烯薄膜可以用來提取大氣中的氫氣，將其應用到燃料電池領域會為空氣發電技術帶來可能。...
國內加氫站稀缺 燃料電池汽車產業鏈尚需完善
日期：2016-01-29 11:20:20
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與國外大規模建站不同，目前中國現有加氫站數量稀少，且沒有長期規劃。據介紹，國內加氫站僅有4個，分別位于北京、上海、鄭州、深圳。...
燃料電池技術先進產業滯后 基礎設施瓶頸或將突破
日期：2016-01-29 10:55:58
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氫能和燃料電池作為實現能源清潔化、是燃料低碳化發展的重要途徑。由于技術進步、規模經濟以及市場競爭，燃料電池成本在逐漸降低，未來有望助推汽車產業再次騰飛。...
關于氫燃料電池汽車 你需要了解這些現實問題
日期：2016-01-26 09:11:39
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氫燃料電池汽車已經開始慢慢出現在市場上，而在美國當今年年底，將會有兩款氫燃料汽車開售。...
新能源車突飛猛進 2015年國內燃料電池車產量僅有10輛
日期：2016-01-22 07:34:06
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從機動車整車出廠合格數據中發現，2015年國內的燃料電池車產量僅有10輛。...
加氫站掣肘 中國燃料電池車發展路線圖待明
日期：2016-01-21 04:40:39
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美國政府對燃料電池補貼豐厚，一臺100千瓦的燃料電池汽車售價500萬元人民幣，州政府補貼30%，地方政府補貼20%，再加上一些研究補貼，用戶購買價格能降到200萬元，而中國沒有類似補貼。...
本田和通用汽車合建燃料電池廠 2025年量產
日期：2016-01-18 08:50:33
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雖然兩家公司在燃料電池上合作，但它們仍然各自開發自己的燃料電池汽車。...
大眾發力氫燃料汽車 八千萬美元購燃料電池專利
日期：2016-01-15 08:46:27
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根據11日巴拉德與大眾集團達成的協議，大眾將購買巴拉德動力系統價值5000萬美元的燃料電池專利，并將其與巴拉德動力系統的燃料電池外包服務合同延長兩年至2019年3月，這項服務合同將另為巴拉德動力系統帶來2400-4000萬美元的收益。...
