2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的資金總規(guī)模已超534.35億元。隨著新能源汽車銷量激增，動(dòng)力電池、充電設(shè)施等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。...

廣汽傳祺將在今年年內(nèi)推出GA5電動(dòng)版車型，明年年初推出GS4電動(dòng)版車型，上述兩款車型均基于普通版車型打造，未來還將會(huì)設(shè)計(jì)混合動(dòng)力、插電混動(dòng)等一系列的新能源車型，實(shí)現(xiàn)全面布局。...

作為有著國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的，承擔(dān)深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的坪山新區(qū)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，并形成了產(chǎn)業(yè)鏈。...

政策、車企、資本三方發(fā)力，推動(dòng)新能源車市場(chǎng)不斷走強(qiáng)。隨著各大投資者的加入和動(dòng)力電池產(chǎn)能提升，以及充電樁布局的進(jìn)一步完善，新能源車的性能、品質(zhì)也將進(jìn)一步提升，購(gòu)車和用車成本進(jìn)一步下降。這也預(yù)示著，新能源車市場(chǎng)即將迎來爆發(fā)期。...

純電動(dòng)汽車項(xiàng)目是十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)引進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目依托東風(fēng)汽車裝備制造優(yōu)勢(shì)，迅速實(shí)現(xiàn)了能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。...

其實(shí)不僅僅是比亞迪秦，現(xiàn)在市面上的電動(dòng)汽車的電機(jī)、控制系統(tǒng)、電池三大部分中，電池依舊是制約電動(dòng)車發(fā)展的最大問題，究竟是選擇用磷酸鐵鋰電池還是石墨烯等電池，究竟選擇哪個(gè)好，現(xiàn)在還沒有一個(gè)確定的答案。...

《規(guī)劃》還提出了目標(biāo)，到2015年，累計(jì)完成投資20億元，包括政府7億元以及社會(huì)13億元的投資，各類新能源車產(chǎn)量達(dá)7萬(wàn)臺(tái)以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模產(chǎn)值約300億元。...

在新能源汽車政策不斷加碼下，各大車企也加大投入。近日，大眾集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽署協(xié)議，未來四年內(nèi)將有15款新能源車型在華投產(chǎn)，其中包含插電混動(dòng)車與純電動(dòng)車。...

今年前5個(gè)月，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到5 300O輛，預(yù)計(jì)年底會(huì)達(dá)到10一15萬(wàn)輛。其中商用占四分之一，其余是乘用車，乘用車已經(jīng)占市場(chǎng)主要份額。...

在傳統(tǒng)汽車項(xiàng)目舉步維艱的力帆汽車，此次借助新能源汽車項(xiàng)目轉(zhuǎn)型，尋求利潤(rùn)支撐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車，結(jié)局很難預(yù)料。但可以肯定的是，另辟換電模式的力帆遭遇的困境將很大。...