汽車投資領域另外一個值得關注的則是汽車后市場投資，這也將繼續(xù)成為今后汽車領域的投資熱點。...

。在新能源車方面，全球各大汽車公司集中展示了各自的新成就和新突破，純電動，插電式、增程式、燃料電池等百花齊放，新能源汽車性能各項指標進一步優(yōu)化...

隨著中國新能源汽車利好政策逐步明朗，車企紛紛加速推出新能源車型搶占市場。中國汽車工業(yè)協會預計，今年中國新能源汽車產銷有望突破5萬輛。...

從購車一系列補貼到充電設施獎勵，續(xù)駛里程與傳統汽油車存明顯差距、公共充電設施分布不夠廣、車型單一市場競爭力較低等問題難解,新能源車市場何時破冰仍是未知數。...

在這條中國由汽車大國走向汽車強國的道路上，新能源汽車勢必帶動產業(yè)鏈上相關行業(yè)的發(fā)展，助推中國經濟結構深度調整、產業(yè)優(yōu)化升級。...

著名經濟學家茅于軾表示，受制于化石能的有限性，選擇新的能源是大勢所趨。“解決環(huán)境破壞問題有一個重要的方法，就是把社會成本變成私人成本。”...

目前，全球六氟磷酸鋰的產能大約為1.2萬噸，2015年全球電解液需求量在10萬噸左右，則相當于需要1.25萬噸的六氟磷酸鋰，按照90%開工率計算，明年六氟磷酸鋰可能趕不上需求。...

為控制機動車污染，北京擬在未來3年進一步提高當地小客車“搖號”指標中的電動車數量，2015、2016和2017年新增小客車指標中電動車的數量將分別達到3萬輛、6萬輛和6萬輛，累計達到15萬輛。...

被視為國內新能源汽車各項標準中最為重要的一部分生產標準已經清晰，這意味新能源汽車的發(fā)展將逐步進入正軌。...

根據北京市環(huán)保局的說法，之所以在新增指標上進一步傾斜新能源汽車，是為了引導新能源和清潔能源車的使用，進一步降低大氣污染。...