油價市場跌跌不休 新能源車推廣放緩
日期：2014-12-01 21:11:00
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新能源車要在市場上普及推廣，在電池重量、成本等方面依然存在很大的改進空間，但除非在技術上有重大突破，要不在電池重量、成本等方面改變很慢，只能一點點接近目標。...
成品油消費稅上調 新增收入用于環保和發展新能源車
日期：2014-12-01 16:04:57
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用于促進節約能源，鼓勵新能源汽車發展。中央財政每年將安排專項資金，保障政府支持新能源汽車發展所需資金。...
新能源車政策糾偏 向快充純電動公交傾斜
日期：2014-12-01 14:45:51
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以往，純電動公交車為了運行需要，普遍配裝能“跑”200公里的磷酸鐵鋰電池，但需要長時間的補電才能完成一天的運輸任務，過長的補電時間會導致公交車隊有時出現無車出勤的現象。...
扶持政策擴圍至充電設施 新能源車為何屢推不動
日期：2014-12-01 09:52:47
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從購車一系列補貼到充電設施獎勵，續駛里程與傳統汽油車存明顯差距、公共充電設施分布不夠廣、車型單一市場競爭力較低等問題難解,新能源車市場何時破冰仍是未知數。...
新能源汽車路線之辯：哪種技術是現階段的最佳方案？
日期：2014-12-01 08:46:53
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現在市場上的新能源汽車大致可分為油電混合、純電動和替代能源三類，目前主流的就是純電動和混合動力。...
新能源車的量產與量用：政府采購能否先行？
日期：2014-12-01 06:54:00
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在中國，新能源車的推廣戰略，能否讓政府采購先行？...
新能源車路線之辯：插電式混動吃香 豪華車競爭激烈
日期：2014-12-01 06:28:48
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現在市場上的新能源汽車大致可分為油電混合、純電動和替代能源三類，目前主流的就是純電動和混合動力。...
私樁難安裝 公樁遭閑置：誰來“喂飽”新能源車？
日期：2014-11-30 16:06:47
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購車補貼、購置稅減免、免費滬牌……政策扶持不斷加碼，催生了上海市民對新能源汽車的購買熱情。...
盲目擴產致產能過剩 新能源車狂歡中隱憂重重
日期：2014-11-30 15:31:30
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顯然各種政策的利好對新能源汽車市場產生了立竿見影的效果。然而，在狂歡的喜悅中，隱憂猶存。...
中國車企加速新能源車布局 設計不再“啃老”
日期：2014-11-30 15:18:52
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沒有任何一家車企會甘于人后。乘著新能源汽車政策的東風，各個車企都在搶占市場發展先機，占據更有利的競爭席位。...
