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新能源汽車50%補(bǔ)貼退坡，取消地補(bǔ)，過(guò)渡期多數(shù)補(bǔ)貼額度高于新政后額度，多家車企“自掏腰包” ... 查閱全文
2019-04-29
據(jù)電子銅箔協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2019年年底，國(guó)內(nèi)鋰電銅箔總產(chǎn)能約28.23萬(wàn)噸。需求不到12萬(wàn)噸，而產(chǎn)能近 ... 查閱全文
2019-03-14
2018年中國(guó)累計(jì)投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模為1018.5MW/2912.3MWh，是去年累計(jì)總規(guī)模的2.6倍。截至2018年底，全球累 ... 查閱全文
2019-03-06
2022年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將達(dá)到臨界點(diǎn); 到2030年，整個(gè)汽車行業(yè)的預(yù)計(jì)產(chǎn)量比消費(fèi)者潛在需求高出將近 ... 查閱全文
2019-02-19
Global EV Outlook 2018 was developed and prepared by the Energy Technology Policy (ETP)
Division of the Directorate of Sustai ... 查閱全文
2019-02-18
雖然目前三元電池企業(yè)主要應(yīng)用的還是NCM523和NCM622電池，但是NCM811已經(jīng)進(jìn)入了部分動(dòng)力電池企業(yè)的 ... 查閱全文
2019-01-31
國(guó)際能源署認(rèn)為，全球電力需求增長(zhǎng)的20%將來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)機(jī)需求。到2040年時(shí)，全球所有能源需求 ... 查閱全文
2019-01-24
各種儲(chǔ)能形式已存在數(shù)十年，為何電池儲(chǔ)能當(dāng)前獨(dú)占鰲頭？最顯而易見(jiàn)的答案是，其成本的下降以 ... 查閱全文
2019-01-16
通過(guò)改進(jìn)工廠結(jié)構(gòu)、工廠數(shù)字化和工廠流程來(lái)向未來(lái)工廠過(guò)渡，電池制造商可以減少每千萬(wàn)時(shí)電池 ... 查閱全文
2018-12-19
2018年度中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單出爐，來(lái)自正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜 ... 查閱全文
2018-11-22
