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私人消費已成主體新能源車發(fā)展或將進一步提速

節(jié)能與新能源汽車將成為十大重點發(fā)展領域之一，而自主品牌將為實現我國新能源汽車產業(yè)加速發(fā) ... 查閱全文
2015-12-08

2016年即將來臨，電池行業(yè)關于鉛酸蓄電池提價10%的消息甚囂塵上，部分一線品牌已對鉛酸電池適當 ... 查閱全文
2015-12-07

與傳統(tǒng)汽車相比，由于動力電池決定著新能源汽車的續(xù)航能力，一直是新能源汽車廠家和消費者關 ... 查閱全文
2015-12-06

從當前中國的汽車動力電池用量來看，今年1-9月是60億瓦時，估計全年會突破100億瓦時，中國已經絕 ... 查閱全文
2015-12-05

真正做到服務全流程的每個細節(jié)都需要規(guī)范化和標準化，需要從供應鏈、技術人才、價格體系和服 ... 查閱全文
2015-12-05

隨著我國成為全球最大的汽車產銷市場，新能源汽車，特別是低速電動汽車的發(fā)展勢頭迅猛。據中 ... 查閱全文
2015-12-04

行業(yè)的壁壘正逐漸削弱，行業(yè)目前甚至超過100%的高毛利率必然會吸引更多資金跟風，長期來看這對 ... 查閱全文
2015-12-03

治理霧霾是一個漫長而艱難的過程，長遠來看，中國要想減少霧霾還需要從轉變經濟發(fā)展方式，尤 ... 查閱全文
2015-12-03

電池技術不出現革新，手機硬件的提升有限。而電池的技術突破已經達到臨界點，但是就是突破不 ... 查閱全文
2015-12-03

由于占鋰電池成本較低，下游廠家對六氟磷酸鋰提價可接受程度較好，今年底市價將逼近每噸20萬元 ... 查閱全文
2015-12-03

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