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          移動電源市場亂象叢生 強制標準缺位亟待規范

          行業標準和國家標準的缺位導致整個產業鏈從原材料到半成品、成品的生產過程都無章可循,從而 ... 查閱全文
          2014-06-22

          未來一年將是儲能證明自身價值重要的一年

          儲能還被許多分析師認為有可能在未來幾年內成為可再生能源市場最大發展動因的解決方案:如何 ... 查閱全文
          2014-06-22

          讓人“又愛又恨” 電動汽車何時駛入尋常百姓家?

          除電池外,充電樁不普及,家門口充電難也被認為是阻礙電動車發展的重要原因。 ... 查閱全文
          2014-06-22

          新能源汽車行業暖風頻吹 鋰電業整合暗流涌動

          鋰電產業鏈企業整合加劇,強強聯合,將有利于規范鋰電行業,建立隱形的市場準入規范。 ... 查閱全文
          2014-06-21

          5月我國新能源汽車增長近99% 存市場推廣難問題

          5月份新能源汽車生產3770輛,同比增長98.32%。其中,插電式混合動力商用車生產539輛,同比減少4. ... 查閱全文
          2014-06-21

          特斯拉全面布局新能源產業 利好銦鈷等稀有金屬

          新能源產業的發展離不開稀有金屬,相信隨著新能源領域的逐漸擴張,對相關稀有金屬是極大的利 ... 查閱全文
          2014-06-21

          專用充電樁多閑置 電動車充電資源為何難共享?

          特斯拉方面會為車主配備轉換插頭,以實現在公共充電樁充電,但特斯拉充電樁要實現對其他品牌 ... 查閱全文
          2014-06-21

          牛近明:發展新能源汽車要平衡市場與政策的關系

          政府鼓勵政策適度,避免企業產生對政策的過度依賴。 ... 查閱全文
          2014-06-21

          小型車安全難題中國已有突破 逐步從“重災區”走出

          正是吸取了世界上其他標桿車型的先進經驗,結合自身實踐以平臺化戰略進行開發,這些安全的四 ... 查閱全文
          2014-06-21

          2015年鉛蓄電池的儲能市場份額將降至67%

          "中國2013年儲能產業已達到66億元,預計到2016年會達到116億元。"賽迪顧問投資事業部總經理、業內 ... 查閱全文
          2014-06-20

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