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          以降稅的名義 奔馳率先推倒豪車降價多米諾骨牌

          專家表示,減稅的政策剛剛宣布,不會立刻在企業生產經營中體現,宣布降價,是為了刺激市場消 ... 查閱全文
          2019-03-17

          特斯拉洽商寧德 大眾、長城自建電池護城河

          永遠不把動力電池的雞蛋放在一個籃子里,是特斯拉CEO埃隆·馬斯克,或者說是所有有志于在2020年 ... 查閱全文
          2019-03-16

          日韓動力電池提前布局推動淘汰賽 中國市場真正競爭在2020年

          2018年5月,三星SDI、LG化學、SKI 3家動力電池企業登上《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單》 ... 查閱全文
          2019-03-15

          應對“雙積分”挑戰和新能源車補貼退坡 發展增程式混動正當時

          有關專家認為,增程式混動技術難在能量管理。增程式混動系統擁有兩個車載能量源和多種工作模 ... 查閱全文
          2019-03-14

          新能源二手車為何賣不動?貶值速度就像坐上過山車

          中國汽車流通協會汽車保值率報告顯示:第一批新能源車已進入二手車市,但因智能技術發展快速 ... 查閱全文
          2019-03-13

          氫能成兩會熱議話題 五問氫燃料電池汽車產業發展

          全國各地方政府都已經出臺了氫能產業的發展規劃,對加氫站建設、氫氣價格以及燃料電池系統供 ... 查閱全文
          2019-03-13

          政府工作報告釋放車市積極信號 車企大佬提案聚焦氫能與自動駕駛

          今年政府工作報告中的總結部分第五條中,汽車產業的開放再次被寫入。“復制推廣自貿試驗區改 ... 查閱全文
          2019-03-12

          熱捧氫能源 熱盼科創板:兩會代表指路新能源汽車業

          據不完全統計,共有12位汽車界全國政協委員、全國人大代表在提案、議案中提出了其對新能源汽車 ... 查閱全文
          2019-03-11

          5G商用將為垂直細分行業帶來機遇 上市公司披露進展

          2019年全球5G移動通信基站的投資規模有望達到20億美元,國內有望達到9億美元。到2022年,全球5G移 ... 查閱全文
          2019-03-11

          政策“斷奶” 新能源汽車何以“續航”

          據業內專家分析,我國純電動汽車的技術短板,主要表現為電池能量密度較低、電池管理技術不高 ... 查閱全文
          2019-03-09

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