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截至2月23日，122家公布2016年年報業(yè)績預(yù)告的鋰電池公司中，按照預(yù)告凈利潤最大變動幅度來看，近 ... 查閱全文
2017-02-24
有數(shù)據(jù)表明，目前新能源乘用車消費(fèi)者七成來自限購城市，而非自愿；而按照新的補(bǔ)貼政策要求， ... 查閱全文
2017-02-22
一項關(guān)于低速電動車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，卻引發(fā)了企業(yè)、學(xué)界、市場之間的一場不小的口水戰(zhàn)。 ... 查閱全文
2017-02-20
對于指標(biāo)即將逾期的“準(zhǔn)新能源車主們”來說，或?qū)⒃庥觥耙还?個月的指標(biāo)保留期，由于政策變動 ... 查閱全文
2017-02-17
2017年1月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。其中純電動汽車 ... 查閱全文
2017-02-15
進(jìn)入2017年，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前，國能新能源和云度新能源分別獲得了 ... 查閱全文
2017-02-12
低端鋰電產(chǎn)能過剩的問題將進(jìn)一步加劇，產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來一場“大浪淘沙”的篩選。 ... 查閱全文
2017-02-10
2016年，被稱為中國新能源汽車的爆發(fā)元年。數(shù)據(jù)顯示，去年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到51.7萬輛，連續(xù)兩年 ... 查閱全文
2017-02-03
新能源汽車數(shù)字增長的神話背后，誰是那雙推動的手？傳統(tǒng)燃油汽車已走過一百三十年，是不是真 ... 查閱全文
2017-01-29
