試駕寶馬530Le插電混動 未來更近一步

國內首款插電混動行政級轎車

鳳凰汽車·搶先試駕 作為一名汽車媒體從業者和為北京限牌政策而苦惱不已的北漂，我一直很關注新能源汽車的動向，也因為工作之便，對目前市面上能選擇的新能源汽車有較為廣泛和深入的體會。在此次來海南體驗新BMW 530Le插電混合動力車型之前，我還剛剛試駕了一款純電動車型，雖然有單獨搖號的政策扶持，還有豐厚的國家和地方補貼，但目前公共充電設施不健全的現實，讓使用一臺純電動汽車有時會成為一種煎熬。

“電量恐懼癥”曾經只用來形容現代人使用手機時電量不足時的困擾，但是我發現在使用純電動汽車時，形勢變得更為復雜而嚴峻，眼看著儀表盤上行駛里程的不斷降低，即便還有不短的距離，你也會開始焦躁起來。因為一旦電量耗光，無法充電，那只能面臨叫拖車救援的命運。所以，雖然電動汽車被普遍看好，是未來新能源汽車的一大趨勢，但是想要感受未來還為時尚早。

于是，在未來真正到來之前，以混合動力為代表的新能源汽車成為最佳的過渡方案，尤其是插電式混合動力車型，既具有電動車的高效節能，又擁有傳統內燃機汽車的實用性，被業內人士所看好。此次，華晨寶馬先人一步在國內推出的新BMW 530Le插電混合動力車型，正是這樣一款更接近未來的車型。通過對它的深入了解和試駕體驗，我可以負責任得說，這是一款很有誠意的新能源車，也是一款很實際的行政級豪華轎車。

依然是寶馬5系

新BMW 530Le擁有一副與普通BMW 5系長軸距轎車幾乎一模一樣的造型，車身尺寸也沒有變化，車身上能辨識出其新能源車身份的只有車身兩側C柱位置的eDrive徽標和車尾右側的530Le，與BMW i車型一樣，為了凸顯其環保節能的一面，象征電力驅動的字母e內圈都有藍色的裝飾。