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謹防新能源汽車產業“空心化” 別把最該鼓勵的忘了

細數至此，我們的重點鼓勵方向也就應該明確了，那就是長于電池、電機、電控技術開發和生產的 ... 查閱全文
2014-09-19

自年初以來，包括核電主管部門在內，中央已多次表態，將適時重啟沿海核電項目，但大半年過去 ... 查閱全文
2014-09-15

天合光能有限公司董事長兼首席執行官、中國光伏工業協會會長高紀凡表示，隨著太陽能技術的發 ... 查閱全文
2014-09-13

沈磊認為，一個統一的行業規范是很有必要的，因為無線充電涉及到諸多安全、可靠性的考慮。但 ... 查閱全文
2014-09-12

吳剛堅持想在前面：“在互聯網思維、信息時代，90后為主體的購買環境下，一些傳統行業可能被 ... 查閱全文
2014-09-12

但如今，在記者走訪的5個試點小區中，僅蓮花二村還有電動汽車的充電樁，而讓人尷尬的是，這些 ... 查閱全文
2014-09-12

特斯拉給與比亞迪以及國內車企的啟示，并不只是在于從高端產品切入新興市場的成功的策略，而 ... 查閱全文
2014-09-11

騰勢承載著比亞迪和和戴姆勒的希望；也承載了中國電動車市場的希望。 ... 查閱全文
2014-09-11

全國政協副主席、科技部部長萬鋼日前在天津表示，加快新能源汽車發展，是推動我國汽車產業轉 ... 查閱全文
2014-09-10

在認定一臺電動車是否為新能源汽車時，曾有續航里程80公里，最高時速應超過80公里等標準，低于 ... 查閱全文
2014-09-09

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