截至2月24日，國內飛行汽車相關企業現存量達547家，近7成相關企業位于新一線城市及一線城市。
企查查數據顯示，截至2月24日，國內飛行汽車相關企業現存量達547家，近7成相關企業位于新一線城市及一線城市。其中位于新一線的相關企業最多，占比達37.84%，位于一線城市的相關企業，占比達28.34%。位于五線、四線城市的相關企業占比不足10%。
注冊資本方面，國內飛行汽車相關現存企業多為重資本企業，注冊資本在5000萬元及以上的相關企業最多，占比達42.96%，其次為，注冊資本在1000萬元（含）-5000萬元的相關企業，占比達19.81%。
成立年限方面，國內飛行汽車相關現存企業中，超4成相關企業成立10年以上，占比達40.43%。成立于1年內的相關企業，占比不足5%，達4.68%。
專利方面，截至目前，國內飛行汽車相關專利達1707項，其中超7成相關專利申請于近五年（2021年及以后）。其中2024年、2025年飛行汽車相關專利申請量連續兩年超300項，2025年相關專利申請量達412項，同比增長20.12%。
據悉，低空經濟在2024年、2025年均被寫入政府工作報告，并亮相“十五五”規劃建議，成為公認最具潛力的未來產業賽道之一。
國信證券認為，產業鏈深度整合是中國eVTOL產業的突出特點，eVTOL有75%零部件是新能源汽車的延煉展鏈，多家車企下場布局eVTOL整機制造，或與通航企業跨界合作，效果顯著。中國eVTOL商業化進展處于全球領先地位，現階段已開啟載人試點飛行。預計2027年底之前，eVTOL有望作為主力機型率先在旅游觀光場景開展商業運營。
電池網微信
