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          谷歌蘋果解決不了根本問題 車聯網如何能突破?

          要真正達致車聯網時代,實現無人安全駕駛和交通智能調度等等,還有很長一段路要走,而且這段 ... 查閱全文
          2014-04-04

          裴普成:成本和電池耐久性限制電池車產業化發展

          燃料電池車要形成產業化,還要在成本控制和電池耐久性兩方面做進一步提升。 ... 查閱全文
          2014-04-04

          裴普成:清華大學在燃料電池領域有多項研究

          與國外燃料電池相比,我國燃料電池堆內部一致性較差。國外先進燃料電池堆都是生產線上下來的 ... 查閱全文
          2014-04-04

          王秉剛:警惕重蹈傳統汽車技術空心化的覆轍

          2013年我國生產新能源汽車17533輛,其中純電動汽車14243輛,插電式混合動力汽車3290輛;銷售新能源 ... 查閱全文
          2014-04-04

          奔馳加速擴產鋰電池 將研發小排量混動車

          之前曾有傳言戴姆勒并不看好新能源領域,尤其是電動車的發展。不過近日,戴姆勒宣布將收購兩 ... 查閱全文
          2014-04-04

          特斯拉首席技術官:設計為汽車量身定制的電池

          這個新成立的汽車制造商正在設計制造第一輛真正面向大眾市場的電動汽車。這家電動汽車公司的 ... 查閱全文
          2014-04-04

          新型液體電池可讓電動汽車一次充電行駛800公里

          美國能源部先進研究計劃署(ARPA-E)正在資助數個使用液體電池電極的項目,以削減成本并提高能量密 ... 查閱全文
          2014-04-04

          新能源車退出機制:出兩次故障將不能銷售

          由工信部牽頭多部委聯合起草的《中國新能源汽車發展規劃》已經送交國務院審議,并可能于7月初 ... 查閱全文
          2014-04-03

          華為余承東:4G來臨是機會 我們的目標不是小米

          2013年,華為終端智能手機出貨量5200萬部,未達到年初制定的最高目標6000萬部。 ... 查閱全文
          2014-04-03

          九江迅通新能源預計9月份月產量可突破150萬只

          目前鋰離子電池應用逐步向電動自行車、電動汽車等領域拓展,市場前景廣闊。今年預計可實現產 ... 查閱全文
          2014-04-03

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