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          索尼聯手本田成立合資企業 或于2025年銷售首款電動車

          3月4日,日本索尼公司和本田汽車宣布,雙方將聯手開發和銷售電動汽車,并在今年成立一家合資企 ... 查閱全文
          2022-03-05

          【一周項目動態】多個百億鋰電項目接連開工!新能源產業鏈企業加速融資補血

          120億元!欣旺達擬于廣東珠海投建30GWh動力電池項目;105億!海科新源擬在湖北宜昌枝江投建電解液 ... 查閱全文
          2022-03-04

          長城汽車王鳳英:聚焦產能利用率、電池安全與車規級芯片

          本次大會,王鳳英代表就中國汽車工業高質量發展提出了三項議案建議,分別為:《關于推動中國 ... 查閱全文
          2022-03-04

          雷軍:建設新能源車碳足跡核算體系 加快大功率快充基礎設施建設

          第十三屆全國人民代表大會第五次會議開幕前,全國人大代表,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍 ... 查閱全文
          2022-03-04

          比亞迪2月新能源車銷量達8.83萬輛 同比增逾7.5倍

          比亞迪2月新能源汽車銷量88,283輛,同比增長752.56%;2022年累計銷量181,451輛,同比增長494.28%。2月新 ... 查閱全文
          2022-03-04

          特斯拉德國工廠投產在即!已獲最終批準

          據德國《商報》(Handelsblatt)報道,特斯拉首家歐洲工廠已獲得德國勃蘭登堡州環境部門的最終批 ... 查閱全文
          2022-03-04

          奇瑞尹同躍:建議將新能源汽車動力電池原材料納入國家戰略儲備資源

          奇瑞控股集團黨委書記/董事長尹同躍建議將新能源動力電池材料納入國家戰略儲備資源管理,設置 ... 查閱全文
          2022-03-03

          寧德時代與永興材料合資成立碳酸鋰項目公司 注冊資本10億元

          3月2日,時代永興成立,注冊資本10億元人民幣,由寧德時代子公司宜春時代、永興材料子公司永興 ... 查閱全文
          2022-03-03

          向上走和接地氣不沖突 車企為何偏愛下沉市場

          如今,車企也將目光瞄準了高端市場和下沉市場,尤其是中國品牌紛紛推出旗下高端子品牌。不過 ... 查閱全文
          2022-03-03

          缺芯少電虧損嚴重 新能源市場背后的內情

          2022年,在多重因素的影響下,虧損問題愈發明顯,這也成為新能源汽車行業的痛點。接下來,企業 ... 查閱全文
          2022-03-03

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