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          中國新能源汽車產業一路高歌 供應鏈能否跟得上?

          新能源市場起來之后,擺在我們面前的問題也不容樂觀,疫情的影響以及國內部分原材料資源的缺 ... 查閱全文
          2021-10-28

          電池企業受成本影響上漲價格 未來兩年整車企業成本壓力大增

          目前來看,電芯成本在近兩年較難下跌,對于整車企業來說,近兩年也是占領市場份額的關鍵時間 ... 查閱全文
          2021-10-28

          市場需求旺盛 動力電池原材料價格變化分析

          六氟磷酸鋰價格增長明顯,特別是2021年以來六氟磷酸鋰價格接連創下新高,多數企業維持滿產滿銷 ... 查閱全文
          2021-10-28

          特斯拉年內還清5筆貸款 并獲得赫茲42億美元10萬輛訂單

          隨著加州和中國工廠的擴張,特斯拉正在大規模生產,而德克薩斯州和柏林的工廠也將于今年投產 ... 查閱全文
          2021-10-27

          自主產品水平較低 進口假貨流入市場:新能源汽車芯片國產化艱難起步

          “芯荒”肆虐至今已經一年多,不僅對新能源汽車產銷、消費者購車等造成不利影響,還帶來安全 ... 查閱全文
          2021-10-27

          扎堆來襲 微型電動車熱銷背后的邏輯

          隨著低速電動車存量市場逐步升級換代,消費者更愿意接受高一級別的車型,所以這部分市場必然 ... 查閱全文
          2021-10-26

          “雙碳”新藍圖來了!這些領域將迎巨大機遇

          進入九月以來,國內新能源項目的建設明顯提速,第一期裝機容量約1億千瓦的大型風電光伏基地項 ... 查閱全文
          2021-10-26

          智能網聯汽車的終極戰役是“搶人” 復合型人才招不來留不住

          時至2021年,不論是基于我國當下智能網聯汽車產業發展趨勢,還是我國政策、產業對于未來5-15年智 ... 查閱全文
          2021-10-26

          牽手巴斯夫!蜂巢能源在全球推進電池材料開發及電池回收

          10月25日,蜂巢能源與巴斯夫(中國)簽署戰略合作協議,宣布雙方將在正極材料、電池回收利用、 ... 查閱全文
          2021-10-25

          小鵬飛行汽車目標:2024年量產100萬元以內 會開車就可駕駛

          小鵬汽車官方發布了小鵬匯天第6代飛行汽車官圖及部分信息。據悉,第6代飛行汽車預計2024年量產 ... 查閱全文
          2021-10-25

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