圖/日產(chǎn)英菲尼迪
2月12日，據(jù)外媒消息，比亞迪（002594）、吉利汽車（00175.hk）正在競購日產(chǎn)-奔馳墨西哥汽車工廠，除此之外，第三家入圍企業(yè)是越南電動車制造商VinFast。
據(jù)了解，早在去年底就有墨西哥媒體報道稱，比亞迪已成為日產(chǎn)與梅賽德斯-奔馳合資COMPAS工廠的熱門收購方，這座計劃工廠計劃2026年5月關(guān)閉。
該工廠由日產(chǎn)和奔馳50:50合資建設(shè)，工廠于2017年投產(chǎn)，主要生產(chǎn)奔馳GLB以及日產(chǎn)英菲尼迪QX50/QX55等車型。
知情人士透露，在美國關(guān)稅導(dǎo)致墨西哥汽車工廠關(guān)閉與裁員加劇的背景下，中國正試圖在墨西哥建立新的制造支點。
針對該消息，截至發(fā)稿前，涉事企業(yè)暫無回應(yīng)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%。其中，我國新能源汽車出口261.5萬輛，同比增長1倍，海外市場已經(jīng)成為國內(nèi)新能源車企增長的重要驅(qū)動力。
2025年，比亞迪在乘用車及皮卡全年海外累計銷量約為105萬輛，同比增長顯著，首次突破百萬輛大關(guān)，目前比亞迪正在加速海外工廠建設(shè)，降低物流成本，規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險。
而吉利汽車2025年海外出口42.01萬輛，其中新能源超12萬輛，吉利汽車印尼工廠也已實現(xiàn)吉利銀河E5、星艦7 EM-i的量產(chǎn)。2026年，吉利汽車將出口銷量目標錨定64萬輛，同比增幅超50%以上。
值得一提的是，就在1月23日，奇瑞汽車還與日產(chǎn)就收購日產(chǎn)在南非羅斯林的制造資產(chǎn)達成協(xié)議。奇瑞汽車將于2026年年中購買日產(chǎn)南非羅斯林設(shè)施的土地、建筑物及相關(guān)資產(chǎn)，包括其附近的沖壓廠。
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