電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值門(mén)戶網(wǎng)站
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在工信部近日發(fā)布的第288批新車(chē)公告中，共有122家企業(yè)，總計(jì)1617款車(chē)型被暫停公告。其中，包括東 ... 查閱全文
2016-10-12
然而騙補(bǔ)事件的背后到底誰(shuí)之過(guò)？很顯然，政府補(bǔ)貼過(guò)度、監(jiān)管不力確實(shí)是誘發(fā)騙補(bǔ)的外因。但個(gè) ... 查閱全文
2016-10-12
谷歌、Uber和特斯拉都一直在測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)和收集駕駛員數(shù)據(jù)，但鄧普西認(rèn)為蘋(píng)果在這方面也許 ... 查閱全文
2016-10-11
很明顯，一邊重拳出擊提高新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻，一邊推動(dòng)碳配額的市場(chǎng)化交易，一個(gè)更健全、 ... 查閱全文
2016-10-11
一邊是當(dāng)年的大力支持，一邊是如今的“騙補(bǔ)”標(biāo)簽，如此矛盾，到底是在打誰(shuí)的臉？ ... 查閱全文
2016-10-09
為了讓整車(chē)廠啟動(dòng)，同時(shí)也為了激活帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，在新能源汽車(chē)推廣初期，我國(guó)采取了以財(cái)政 ... 查閱全文
2016-10-09
盡管特斯拉的Autopilot模式非常具有開(kāi)創(chuàng)性，但實(shí)際上它只是一個(gè)輔助駕駛功能，不是我們追求的全 ... 查閱全文
2016-10-09
前期騙補(bǔ)靴子落地，后續(xù)新能源客車(chē)補(bǔ)貼方案或?qū)⒊雠_(tái)，新能源汽車(chē)行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)不變。在 ... 查閱全文
2016-10-08
新一輪的技術(shù)布局顯然已經(jīng)展開(kāi)，當(dāng)合資品牌還處在觀望階段時(shí)，自主車(chē)企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的超前 ... 查閱全文
2016-10-04
無(wú)人駕駛汽車(chē)也是蘋(píng)果、谷歌等大型科技公司目前關(guān)注的焦點(diǎn)領(lǐng)域，會(huì)否成為下一個(gè)科技企業(yè)創(chuàng)造 ... 查閱全文
2016-10-02
