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          強勢回暖!2015年我國光伏發電新增裝機量1513萬千瓦

          盡管我國仍在為棄光限電、“雙反”調查等問題而困擾,但在能源轉型和大力推動清潔能源發展的 ... 查閱全文
          2016-02-29

          電動車動力電池被日韓壟斷 中國究竟是啥地位?

          雖然市面上大小廠商都有各自的電動汽車產品,但是它們的電池很可能都是由一家供應。北美電動 ... 查閱全文
          2016-02-28

          真正的電動車“革命之年”可能是2022年

          這種價格變化趨勢,并不是因為電池技術的重大突破,相反,它基于對于生產流程、電池化學的適 ... 查閱全文
          2016-02-28

          趨勢:25年后的汽車發展會如何 鋰硫電池前景廣闊

          來電池的能量儲存密度繼續加大。如今一塊電池的能量密度為30千瓦時,能支持續航100英里。博世計 ... 查閱全文
          2016-02-28

          新能源汽車產業將邁向中高端 去偽存精大賽開啟

          今年1月份國內生產新能源汽車產銷量均環比大幅下降,這種銷量的下滑,從另一方面來看,或許正 ... 查閱全文
          2016-02-28

          國內儲能產業將爆發式發展 儲能須加大政策扶持力

          在技術成熟、成本降低、政策法規的有力支持下,并結合技術、投資、金融多個領域形成創新的商 ... 查閱全文
          2016-02-28

          電池技術未有大突破:純電車難敵插電式混動車?

          隨著新能源汽車補貼逐步退出,一旦動力電池技術仍沒有達到消費者期望的充電時長與續航里程需 ... 查閱全文
          2016-02-26

          國家支持政策再次助推 新能源汽車“提速”

          今年1月份新能源汽車產量“淡季不淡”,在政策扶持力度加大、配套設施建設加快,以及各地全面 ... 查閱全文
          2016-02-25

          充電樁行業千億市場投資初探 盈利模式未明

          就目前的市場來說,短期設備商更值得關注,運營還沒有明確的盈利模式,然而設備市場有千億的 ... 查閱全文
          2016-02-24

          過剩產能持續釋放 有色金屬行業調整在所難免

          有色大宗商品的需求支撐因素在消退,主要是中國國內終端消費需求不旺,有色金屬過剩產能持續 ... 查閱全文
          2016-02-24

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