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          聚焦光伏充電樁發展: "噱頭"或者"雞肋"

          不管現在光伏充電樁對于電動汽車充電站貢獻有多大,還是光伏充電樁只是電動汽車充電的一個噱 ... 查閱全文
          2016-04-13

          發改委叫停風電、光伏建設指標發放 態度:從憤怒到磨平

          如今,在新能源業界,人們看待“棄風限電”的態度早已從“憤怒”磨平為“無奈”。 ... 查閱全文
          2016-04-12

          未來動力電池技術路線和發展目標分析 未來五年成本減半

          2016-2020年,鋰離子電池實現技術升級,新型鋰離子電池單體比能量提高一倍,達到350Wh/Kg,成本降低 ... 查閱全文
          2016-04-12

          智能平衡車安全事故頻發考驗企業良心 標準與質量亟待規范

          平衡車行業需要標準這個硬性制度來約束破壞行業的品牌,給消費者帶來危害的企業,更需要能夠 ... 查閱全文
          2016-04-12

          鋰電池隔膜:市場供需預計在2016年底改善 國產化加速

          2015年底,國產隔膜總產能已達15億平方米,需求量約9億平方米,實際產量達到6.28億平方米。其中, ... 查閱全文
          2016-04-12

          新能源汽車市場:比騙補更令人震驚的“技術騙局”

          我國新能源汽車還剛剛處于起步階段,未來的發展具有巨大的不確定性,無論是哪個部委,都不可 ... 查閱全文
          2016-04-11

          新能源車企夸大宣傳亂象:有的車停放三天就沒電

          涉及新能源汽車特別是純電動汽車電池續航的投訴明顯增多,主要包括電池容量虛標、續航里程達 ... 查閱全文
          2016-04-11

          再掀“造車熱”:家電業的夢想能否照進現實

          對于今天的新能源汽車來說,技術發展更加迅速,家電企業作為新進入者必須做好在資金、人才方 ... 查閱全文
          2016-04-10

          取代燃油車還要多久?特斯拉已繞地球 8 萬圈

          特斯拉用 9 個月實現了總里程從 10 億到 20 億的翻倍。而 Model 3 僅兩天就有二十多萬輛的預定訂單, ... 查閱全文
          2016-04-09

          新能源汽車政策利好密集出臺 風口之上“飛”多遠

          今年政府工作報告為新能源汽車再添“新柴”:大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車,加 ... 查閱全文
          2016-04-09

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