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          工信部透露:三元鋰電池客車經檢驗后可申報目錄

          經多方意見核實,初步形成如下意見:搭載三元電池/鈦酸鋰電池(正極材料為三元)組的新能源客 ... 查閱全文
          2016-03-18

          充電樁建設望提速 行業市場訂單步入落地期

          2016年新能源車產銷有望增長一倍以上,并著力突破充電樁等環節發展瓶頸。此前出臺的電動汽車充 ... 查閱全文
          2016-03-17

          鋰電池公司紛紛向上下游產業鏈拓疆 降成本防風險

          鋰電池產業鏈上市公司加快向上下游延伸產業鏈,可以降低上游原料的成本,以防范風險。 ... 查閱全文
          2016-03-17

          新能源車動力電池安全擺上臺面 呼吁對電池工程驗證

          2015年新能源汽車銷量達到331092輛,同比增長3.4倍,其中,純電動車型銷量為24782輛,同比增長4.5倍 ... 查閱全文
          2016-03-16

          微型電動車產業規模效應形成 將連續15年高速增長

          小型電動汽車在國內又被稱為“微型電動汽車”。根據乘聯會公布的統計數據,2015年國內銷售的純 ... 查閱全文
          2016-03-16

          碳酸鋰產品四周提價四次 鋰電池行業現原料荒

          3月以來,下游正極材料及鋰電池廠家開工逐漸穩定,產能逐漸釋放,對碳酸鋰需求不斷增加,碳酸 ... 查閱全文
          2016-03-15

          公眾安全第一!淺析電動平衡車被禁與三元電池大巴被限

          兩起“政令”,雖然一個發生在美國,一個發生在中國,都有著相同的政策出發點:積極發揮政府 ... 查閱全文
          2016-03-14

          新能源車銷量今年將翻番 工信部:已發現騙補企業并將嚴處

          業內認為,騙補調查迅速取得成果表明政府對維護新能源車市場秩序的重視,同時國務院發布的多 ... 查閱全文
          2016-03-14

          聚焦新能源汽車:如何突破充電、補貼、技術三大障礙?

          在全國人大代表胡振鵬看來,國家對新能源汽車補貼已經很大,關鍵是如何用在刀刃上。國家已經 ... 查閱全文
          2016-03-13

          光伏行業癥結:補貼資金延遲 或陷入資金鏈斷裂危機

          400億左右補帖資金的延遲,大大加重了電站企業的財務成本,并已對全行業的持續發展形成威脅, ... 查閱全文
          2016-03-12

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