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          中美貿易逆差創歷史記錄 都是因為蘋果iPhone 6

          美中之間的貿易逆差達到了前所未有的80%以上,再一次刷新歷史記錄。而這其中,蘋果iPhone 6和iP ... 查閱全文
          2014-11-08

          特斯拉:庫存車確實存在 供大于求是偽命題

          今年1—9月,特斯拉累計進口量約為3500輛,而終端上牌數卻不足1000輛。 ... 查閱全文
          2014-11-08

          核心技術缺失 芯片是中國汽車產業軟肋

          比亞迪電子領域的相關人士認為,要推動國產汽車芯片的發展,首先需要大力扶持自主品牌汽車的 ... 查閱全文
          2014-11-08

          營銷至上Vs技術為王 長城比亞迪發展之路對比

          從長城的輝煌到比亞迪的快速發展,同為中國民營車廠走的卻是完全不同的道路。長城的營銷至上 ... 查閱全文
          2014-11-08

          侯雁:沒有政府補貼比亞迪 “秦”照樣能暢銷

          雙模電動車“秦”在9月份的銷量高達1700臺,1-9月總銷量已經超過9500臺,比亞迪的電動大巴K9今年也 ... 查閱全文
          2014-11-08

          電動車新政撬動充電樁電纜市場 未來5年成熟

          國家將投資1000億建設充電網,電動汽車撞上新機遇。據電纜業界人士稱,這不僅讓電動車行業撞上 ... 查閱全文
          2014-11-08

          新能源汽車推廣三大障礙:技術、成本、地方保護

          技術、成本、地方保護等因素,成了阻礙新能源汽車推廣的“軟障礙”。 ... 查閱全文
          2014-11-08

          新能源汽車推廣三大障礙:技術、成本、地方保護

          記者調查發現,技術、成本、地方保護等因素,成了阻礙新能源汽車推廣的“軟障礙”。 ... 查閱全文
          2014-11-08

          新能源車市前景美妙道路曲折 政策再入密集出臺期

          “市場化”是開啟新能源汽車私人市場大門的鑰匙。雖然只是短短三個字,卻需要強有力的政策支 ... 查閱全文
          2014-11-08

          發展新能源汽車 讓市場選擇合適的技術路線

          國家主席習近平強調,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。 ... 查閱全文
          2014-11-07

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