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          新能源汽車未來發力點在小型車和中型車

          電動汽車是具有完全自主知識產權的領域,現在是新能源汽車發展初期,目前只有產業集群,還缺 ... 查閱全文
          2014-10-31

          突破技術局限 儲能引領“中國式”能源革命

          未來我國將成為全球最大的儲能應用市場,但目前各種形式的儲能技術都存在諸多缺陷和局限,阻 ... 查閱全文
          2014-10-31

          廣州擬全面封殺電動自行車引發行業爭議

          時隔8年,廣州為何再次強調對非機動車的管理?本次管理條例是否符合科學立法的要求?如果條例 ... 查閱全文
          2014-10-31

          聯想完成收購摩托羅拉成 開始向蘋果三星宣戰

          聯想集團董事長兼首席執行官楊元慶表示,在加強全球第三大智能手機廠商地位的同時,向前兩名對 ... 查閱全文
          2014-10-31

          自主新能源車會走低質低價老路嗎?

          這不禁讓人想到這些年自主品牌燃油動力汽車走過的“低質低價”道路,難道同樣的道路,自主的 ... 查閱全文
          2014-10-30

          中汽研趙航:探討新能源產業如何脫離政策刺激

          目前電動車銷售情況向好仍然是政策推動導致,刺激政策退出后,電動車需要以市場為導向贏得消 ... 查閱全文
          2014-10-29

          戴姆勒RD經理富萊克:燃料電池3分鐘即充滿

          戴姆勒股份公司RD/RFF部經理富萊克先生在論壇中展示了戴姆勒公司的燃料電池汽車技術,包括基礎 ... 查閱全文
          2014-10-29

          電動汽車十三五規劃正制定 燃料電池2020年批量生產

          歐陽明高10月29日在京表示,2014年到2019年,膜電極、雙極板、電堆、燃料電池系統等新能源汽車關 ... 查閱全文
          2014-10-29

          中國消費者覺醒:對三星手機忍無可忍

          在下滑態勢不可逆轉之后,三星終于坐不住了,有消息稱其在籌謀調整自己的戰略。10月28日,有境 ... 查閱全文
          2014-10-29

          用充電樁布局電網 電動車商的“其他野心”

          這是個好的技術交流機會。大廳中中國汽車工程研究院研發的電動家轎、微車以及商用車,電動車 ... 查閱全文
          2014-10-29

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