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          陳楚:國內新能源車重陷傳統汽車困局?

          有人說,凡是中國政府鼓勵的項目,嗅覺敏銳的跨國車企和零部件巨頭都不會放過。如今,隨著新 ... 查閱全文
          2014-01-15

          新能源客車市場淡 呼吁更多政策扶持

          2013 年12月10日,在《中國客車發展報告2013》(客車藍皮書)新書發布會暨“首屆中國客車高峰論壇 ... 查閱全文
          2014-01-15

          新能源車步入政策年 私人市場何時破局

          在目前的形勢下,汽車業決不能獨善其身,不管是“替罪羔羊”也好,“罪魁禍首”也好,汽車企 ... 查閱全文
          2014-01-15

          新能源汽車產業亟須打破政策熱市場冷

          中國的新能源汽車發展似乎陷入了僵局,無論政策如何推動,對企業的補貼力度如何大,市場就是 ... 查閱全文
          2014-01-15

          Mivo:新能源汽車會成2014年亮點嗎?

          12月30日,國家工業和信息化部發布的《2013年中國工業通信業運行報告》預測:2014年,中國汽車產 ... 查閱全文
          2014-01-14

          新能源汽車補貼:畫餅充饑 規劃已死

          無論是從產業技術變革角度,還是減少環境污染的角度,汽車產業都必然要走向“新能源”的革命 ... 查閱全文
          2014-01-14

          埃隆˙馬斯克:住宅太陽能市場統治地位面臨挑戰

          可能需要史蒂夫˙施瓦茨曼(StephenSchwarzman)把SolarCity的老板、天才埃隆˙馬斯克拉回到現實。為了 ... 查閱全文
          2014-01-14

          合約機:三大運營商的蘋果合約機開打價格戰

          中國三大運營商的競爭愈加激烈,中國移動利用蘋果手機反擊競爭對手的計劃正遇到越來越強的阻 ... 查閱全文
          2014-01-14

          汽車業腐朽指數高:底特律式衰敗與救贖

          真實的情形是這樣的,有兩撥人,一撥來自汽車業,一撥來自互聯網和IT業,要共赴一場盛宴。可是 ... 查閱全文
          2014-01-14

          2013年:汽車產業突破與尷尬并存

          2013年,汽車產業的主要特征是穩定增長中開始轉型,這種轉型表現在新能源汽車產業方面,既是英 ... 查閱全文
          2014-01-14

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