EVTank預計,隨著化學氣相沉積法(CVD)工藝的逐步成熟,預計2030年其出貨量占比將超過75%,成為硅基負極材料的主流技術路線。

圖片來源:至華新能源

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“至華新能源”消息顯示,近日,浙江省產業基金、浙江財通資本、浙江產投、浙創投戰略入股至華新能源科技(浙江)有限公司(簡稱“至華能源”),公司將圍繞“鏈主”材料——硅碳負極,構建固態電池材料產業集群,推動鋰電池產業技術迭變,攻克電動汽車、低空經濟及具身智能等產業的核心痛點——續航焦慮。

硅碳負極是行業內公認的突破鋰電池能量密度瓶頸的核心關鍵材料,成立于2023年6月的至華能源是業內少數具備“樹脂可控合成-多孔碳可設計制造-CVD硅碳負極高效制備”產業鏈一體化研發能力優勢的科創企業,是鋰電池新型負極材料領域具有顯著技術特色的新銳力量。

根據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國硅基負極行業發展白皮書(2025年)》顯示,目前硅基負極材料仍以硅氧為主,2024年硅氧負極材料出貨量占全部硅基負極材料的比例高達70%以上,而CVD新型氣相硅碳負極出貨量占比僅為20%左右。

EVTank預計,隨著化學氣相沉積法(CVD)工藝的逐步成熟,預計2030年其出貨量占比將超過75%,成為硅基負極材料的主流技術路線。

[責任編輯:陳長清]

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