該基金將圍繞“上車身+大底盤”關鍵環節中的國產替代需求,重點投向固態電池、全棧電子架構、數字底盤、芯片國產化等重點領域,同時積極布局人工智能、具身智能、算力芯片等前沿技術。

半固態電池車型全新MG4 圖/上汽集團

半固態電池車型全新MG4 圖/上汽集團

2月13日晚,上汽集團(600104)公告稱,當前,以人工智能為代表的“新質生產力”深度融入產業升級。為深化創新轉型發展,持續完善公司在汽車產業新賽道上的前瞻布局,圍繞主責主業通過產業投資探索加快形成新質生產力,公司全資子公司上汽金控擬與國投先導、湖南金芙蓉、國孚領航、浙商八婺、國君科創、嘉興頎先、尚頎資本共同出資設立上海尚頎尚成二號私募投資基金合伙企業(有限合伙)。

公告顯示,該基金將圍繞“上車身+大底盤”關鍵環節中的國產替代需求,重點投向固態電池、全棧電子架構、數字底盤、芯片國產化等重點領域,同時積極布局人工智能、具身智能、算力芯片等前沿技術。

基金首次認繳規模為人民幣25億元,其中上汽金控認繳出資10億元、國投先導認繳出資5億元、湖南金芙蓉認繳出資5億元、國孚領航認繳出資3億元、浙商八婺認繳出資1.25億元、國君科創認繳出資0.5億元、嘉興頎先認繳出資0.24億元、尚頎資本認繳出資0.01億元。

值得一提的是,上汽集團間接持有尚頎資本40%的份額。尚頎資本為2012年注冊成立的私募股權投資機構,專注于汽車產業生態鏈投資,持續深化布局汽車產業電動智能新賽道,已在智能化及車規級半導體、電動化、產業鏈轉型升級三大主要投資方向上布局200余家優質企業,已收獲上市企業32家。

據悉,2025年,上汽集團全年銷售整車450.7萬輛,同比增長12.3%,終端零售銷量達到467萬輛。其中,在新能源方面共銷售164.3萬輛,再創歷史新高,同比增長33.1%。

據了解,上汽集團正在加速推動固態電池、數字底盤、DMH超級混動、恒星超級增程、“端到端”智駕大模型等一系列行業領先智電技術量產上車,行業唯一實現量產裝車的半固態電池車型全新MG4半固態安芯版已啟動交付,安全性能較行業最高標準提升20%以上。

[責任編輯:陳語]

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