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          北京純電動車不再限行 新建建筑須配充電停車位

          6月1日起,北京純電動汽車不限行,相比普通機動車的尾號限行,純電動車的使用效率將提高20%。有 ... 查閱全文
          2015-06-01

          太陽能電池行業面臨產能過剩 需開拓多元化市場

          未來幾年將是太陽能電池產能逐步消化的過程,隨著技術進步、成本降低和消費領域的拓展,預計 ... 查閱全文
          2015-05-27

          低端過剩嚴重 我國鋰離子電池產業面臨深度洗牌

          今后5年鋰離子電池市場需求仍會以接近50%的年均復合增長率高速成長,到2018年全球需求總量將超過 ... 查閱全文
          2015-05-23

          廉價電池和智能軟件將掀起下一波科技革命

          在特斯拉汽車公司和眾多智能電網創業公司的驅動下,鋰離子電池領域正在悄然發生一場革命,基 ... 查閱全文
          2015-05-22

          新能源車企患政策紅包依賴癥:部分靠補貼混日子

          新能源汽車的春天似乎已經到來。然而,配套設施的匱乏以及技術瓶頸的制約仍未有效解決,部分 ... 查閱全文
          2015-05-21

          利好效應不斷疊加 新能源汽車免征車船稅

          對使用新能源車船免征車船稅,免征范圍包括純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料 ... 查閱全文
          2015-05-19

          新能源車市場快速發展 動力電池進入快跑階段

          這意味著,燃料電池技術將從豐田一家企業主推擴充至日系陣營,進一步加速燃料電池的發展。分 ... 查閱全文
          2015-05-15

          新能源汽車產業將走出依賴政府補貼扶持的軌道

          新能源汽車將走出以往完全依賴政府引導,走向讓市場來決定新能源汽車的技術路線,同時,通過 ... 查閱全文
          2015-05-12

          電池技術迎來6月革命?特斯拉谷歌豐田大眾紛紛參戰

          電池一直都是阻礙電動車發展的最大瓶頸:電池密度不高,導致電池體積大,電池容量小,因而電 ... 查閱全文
          2015-05-11

          4月我國新能源汽車生產9060輛 同比增長1.5倍

          2015年4月,我國新能源汽車生產9060輛,同比增長1.5倍。其中,純電動乘用車生產4790輛,同比增長 ... 查閱全文
          2015-05-08

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