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劉順達認為，新能源汽車行業“已經不是藍海了，已經變成了混亂的海，是什么海說不清楚，我們 ... 查閱全文 2018-11-21
未來插電式混合動力的發展取決于很多因素，與純電動產品競爭，還要看純電動產品的價格與地方 ... 查閱全文 2018-11-09
與成熟的傳統車相比，新能源汽車仍存在一些不足，比如補貼退出后價格偏高，充電設施不足，管 ... 查閱全文 2018-11-09
當前，正在轉型升級的中國汽車產業走上從大到強的發展之路，迎來了科技革命、產業變革和商業 ... 查閱全文 2018-11-07
機遇與挑戰并存，真金與泥沙俱現，當補貼進入精準時代，當市場回歸理性發展， 充電樁這個摸著 ... 查閱全文 2018-11-05
即便有財政補貼支持，但是缺乏加氫站建設標準、現行法規滯后等問題仍是燃料電池汽車邁向大規 ... 查閱全文 2018-10-25
中國在氫能源電池車產業發展上，張進華指出早期用在燃料電池上的補貼不多，對加氫站補貼有一 ... 查閱全文 2018-10-17
安全是電動汽車開發和應用的底線。筆者建議，企業應成為電動汽車安全性的第一責任人。動力電 ... 查閱全文 2018-09-30
安全是電動汽車可持續發展的生命線，動力電池國家科技研發，要以安全為核心，全面提升現有鋰 ... 查閱全文 2018-09-25
在歐陽明高看來，高能量密度電池的發展是必然趨勢，這對安全技術提出更高要求。然而，安全技 ... 查閱全文 2018-09-21
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