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兩會期間，全國政協(xié)委員、北汽集團(tuán)董事長徐和誼在接受記者采訪時(shí)表示，新能源汽車發(fā)展到了一 ... 查閱全文
2019-03-04
劉洪濤表示，總體而言，固態(tài)電池任重道遠(yuǎn)，還需注意降低材料成本、研發(fā)高電導(dǎo)率電解質(zhì)、優(yōu)化 ... 查閱全文
2019-02-28
在張衛(wèi)新看來，針對新型化學(xué)儲能技術(shù)領(lǐng)域?qū)Ω甙踩浴㈤L壽命鋰二次電池的發(fā)展需求，發(fā)展大容 ... 查閱全文
2019-02-27
陳永翀認(rèn)為，固態(tài)電池要規(guī)模應(yīng)用于電力儲能，在降本增壽方面還有相當(dāng)?shù)睦щy需要克服。另外， ... 查閱全文
2019-02-27
在固態(tài)電池的市場格局方面，張翔介紹說， 固態(tài)電池領(lǐng)域的第一集團(tuán)軍，日本擁有固態(tài)電池專利 ... 查閱全文
2019-02-27
李久銘表示，混合固液電解質(zhì)電池及全固態(tài)電池的研發(fā)需要原創(chuàng)的系列解決方案，難度不低于液態(tài) ... 查閱全文
2019-02-27
姜辛預(yù)計(jì)，2019年將是固態(tài)電池起步年，部分技術(shù)領(lǐng)先主機(jī)廠會率先搭載應(yīng)用研究；2021年將成為固態(tài) ... 查閱全文
2019-02-27
李璇表示，在固體鋰電池方面，中國發(fā)表的文章數(shù)量占據(jù)第一位，國際發(fā)明專利方面日本占據(jù)一半 ... 查閱全文
2019-02-27
其魯指出，技術(shù)的突破，毫無疑問會在很大程度上有助于解決電動汽車的安全性問題，解決鋰電池 ... 查閱全文
2019-02-27
中國擁有全球最健全的電動車產(chǎn)業(yè)鏈，中國自主品牌在電動車的核心技術(shù)上，也可以說是領(lǐng)跑全球 ... 查閱全文
2019-01-15
