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          中國四部委出臺新能源汽車財政補貼新政 行業影響幾何?

          隨著新能源汽車產業規模的增大,新能源汽車財政補貼新政的出臺已在業內預計之中。有分析認為 ... 查閱全文
          2019-03-27

          上市車企熱議新能源汽車退坡新政:強者恒強格局將現

          本次退坡依然遵循了“扶優汰劣”的原則,續航里程低于250公里的乘用電動車慘遭“淘汰出局”, ... 查閱全文
          2019-03-27

          新能源車補貼再降50%:設三個月過渡期 250公里 “紅線”

          3月26日,財政部相關負責人在解讀今年的補貼政策時指出,按照2020年以后補貼退出的制度安排,為 ... 查閱全文
          2019-03-27

          歐洲電池聯盟成立 LG化學等韓國電池制造商處境維艱?

          隨著大眾集團和其他歐洲汽車制造商計劃自給自足,為電動汽車生產電池,以減少對亞洲電池制造 ... 查閱全文
          2019-03-27

          四部門:今年新能源車補貼退坡50% 2020年底前退坡到位

          按照2020年以后補貼退出的制度安排,為了使新能源汽車產業平穩過渡,采取分段釋放調整壓力的做 ... 查閱全文
          2019-03-27

          氫谷新能源汽車產業園項目開工 總投資120億元

          氫谷新能源汽車產業園項目總占地1450畝,分二期建設。其中一期占地829畝,投資57.74億元,設計產 ... 查閱全文
          2019-03-26

          5萬噸針狀焦項目投產 寶泰隆2018年凈利3.43億元

          寶泰隆3月25日發布2018年年度報告披露,公司2018年實現營收35.60億元,同比增長21.28%;實現歸屬于上 ... 查閱全文
          2019-03-26

          工信部擬撤銷部分新能源車免購置稅資格 涉及38家車企72款車型

          經統計,第十六批《目錄》于2018年2月發布后,共有72款車型在12個月內無產量或進口量,擬從《目 ... 查閱全文
          2019-03-26

          目標成為中國第一的純電動車品牌 大眾想扮演誰的終結者?

          根據大眾的規劃,2020年,大眾汽車品牌還將推出第四款純電動車型。因此,至2020年,大眾汽車品牌 ... 查閱全文
          2019-03-26

          濰柴動力2018年凈利潤86.58億元 積極發展燃料電池

          濰柴動力3月25日晚間披露2018年年報,公司實現營收1592.56億元,同比增長5.07%;凈利潤86.58億元,同 ... 查閱全文
          2019-03-26

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