在2025年,華為研發(fā)投入達到1923億元,約占全年收入的21.8%,近十年累計投入的研發(fā)費用超過13820億元。

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3月31日,華為在其官網(wǎng)披露年報顯示:2025年度經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期,實現(xiàn)全球銷售收入8809億元,凈利潤680億元。相較于其2024年8620.72億元的銷售收入和625.74億元的凈利潤,分別同比增長2.2%和8.7%。

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華為輪值董事長孟晚舟表示,2025年,華為聯(lián)接產(chǎn)業(yè)克服產(chǎn)業(yè)投資周期影響;計算產(chǎn)業(yè)抓住人工智能機會;終端攻堅克難,鴻蒙生態(tài)跨越了體驗臨界點;數(shù)字能源堅持質(zhì)量優(yōu)先;華為云聚焦核心業(yè)務(wù)構(gòu)建競爭力;智能汽車解決方案快速發(fā)展。

華為輪值董事長孟晚舟

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據(jù)悉,在智能汽車解決方案領(lǐng)域,2025年華為AI助力汽車增量部件智能化能力持續(xù)提升。乾崑智駕、鴻蒙座艙與乾崑車控為消費者帶來優(yōu)異的駕乘體驗;乾崑車載光和乾崑車云快速發(fā)展。智能部件年發(fā)貨量超過3,800萬件,攜手600多家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同助力汽車智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

截至2025年底,搭載乾崑智駕的車輛累計輔助駕駛里程超70億公里,輔助泊車次數(shù)累計4.4億次,車位到車位功能使用超3,000萬次。

同時,華為擁抱AI時代,推出全場景光儲解決方案,以構(gòu)網(wǎng)技術(shù)加速光風(fēng)儲成為主力電源,并通過AI讓光風(fēng)儲電站實現(xiàn)“自動駕駛”;聯(lián)合伙伴打造安全可靠、彈性敏捷、綠色低碳的AI數(shù)據(jù)中心,讓每一瓦特產(chǎn)出更多Token。

數(shù)字能源業(yè)務(wù)方面,在全球邁向碳中和的背景下,發(fā)電低碳化、交通電氣化、全面智能化是新能源產(chǎn)業(yè)的三大確定性趨勢。華為數(shù)字能源聚焦數(shù)字技術(shù)、電力電子技術(shù)、熱管理、儲能管理等4T技術(shù),深入清潔發(fā)電、交通電動化、綠色ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施等場景,攜手客戶和伙伴推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。截至2025年底,華為數(shù)字能源助力客戶累計生產(chǎn)綠電超2萬億度,節(jié)約用電超1,500億度,減少二氧化碳排放約10.6億噸,相當(dāng)于種植14.5億棵樹。

新能源產(chǎn)業(yè)正從“規(guī)模增長期”邁向“價值深耕期”。圍繞新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,華為數(shù)字能源聚焦構(gòu)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù),推動“源網(wǎng)荷儲”協(xié)同與多能互補跨界融合,打造面向未來的新型電力系統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施,加速新能源成為發(fā)電主力電源。2025年,華為逆變設(shè)備全球發(fā)貨量約為185吉瓦。

華為智能電動聚焦純電、增程式混動兩大場景,為車企提供穩(wěn)定可靠、性能卓越的電驅(qū)動系統(tǒng)等產(chǎn)品和解決方案。2025年,華為智能電動持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,超高效高壓碳化硅動力總成實現(xiàn)全面高壓化,推動行業(yè)多合一電驅(qū)覆蓋率達到90%以上。在同軸和分布式驅(qū)動方案上,進一步引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新,將扭矩響應(yīng)速度提升約40%,并通過車輛的前后、左右、上下融合控制、互為備份的控制系統(tǒng)等多項技術(shù)構(gòu)建“人駕+智能輔助駕駛”運動控制統(tǒng)一模型,給與用戶多重安全防護。同時,在續(xù)航方面,業(yè)界首款Demo車實現(xiàn)一度電行駛約12公里,有效提升電能利用效率、緩解用戶的充電焦慮。

值得一提的是,在2025年,華為研發(fā)投入達到1923億元,約占全年收入的21.8%,近十年累計投入的研發(fā)費用超過13,820億元。

[責(zé)任編輯:張倩]

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