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          金達萊擬掛牌科創板 二股東駱駝股份獲資金追捧

          駱駝股份是傳統汽車起動用鉛酸蓄電池的龍頭企業。盡管汽車產銷量增速在持續下滑,但公司開工 ... 查閱全文
          2019-03-06

          這家做吸塵器的公司居然要造電動汽車?廠址還不選在中國

          哈德卡瑟表示:“電動汽車的成本大部分仍集中在電池組。當然,特斯拉也意識到,自己在今后很 ... 查閱全文
          2019-03-05

          鋰電池產能釋放加快 億緯鋰能2018年凈利達5.71億元

          2018年億緯鋰能實現營業總收入43.51億元,同比增長45.90%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.71億元 ... 查閱全文
          2019-03-05

          一路狂跌!鈷市場為何成為電動汽車犧牲品

          花旗集團認為鈷今年的漲幅會達到16%,因為Katanga礦山的停工減少了鈷的供應,使鈷供不應求。 ... 查閱全文
          2019-03-05

          國標電動車續航里程有60公里等速 詳解特斯拉續駛里程600+之謎

          電動車的60公里等速工況續航里程是國家標準的車輛測試指標,并非車企簡單的自己創造的概念。應 ... 查閱全文
          2019-03-05

          海南實施清潔能源規劃:2030年全域禁售燃油車

          《海南省清潔能源汽車發展規劃》印發實施后,海南將成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能 ... 查閱全文
          2019-03-05

          大眾瞄準廢舊電池市場 10年內回收利用率或達97%

          大眾相信,在未來10年內,它可以將電池組所有原材料回收利用率提高至97%,而當前的試點項目將有 ... 查閱全文
          2019-03-05

          鄒磊:將氫能納入國家能源體系 創新驅動氫燃料動力電池新技術

          鄒磊建議將氫能納入國家能源體系,制定國家氫能及燃料電池產業發展戰略及實施路線圖。以此, ... 查閱全文
          2019-03-05

          至2022年德國環境部將投入3億歐元推廣電動巴士

          從目前至2022年,德國環境部將投入約3億歐元用于推廣電動巴士。通過實施這一計劃,預計到2022年 ... 查閱全文
          2019-03-05

          張天任:鋰電池退休潮已至 不能走鉛酸蓄電池回收老路

          全國人大代表、天能集團董事局主席張天任表示,鋰電池的回收不能走鉛酸蓄電池回收的老路,用 ... 查閱全文
          2019-03-05

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