據(jù)新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)顯示，純電動(dòng)車將分為續(xù)航里程100-150公里和150公里以上兩個(gè)等級(jí)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為1萬元和3萬元，與去年相比分別減少了3萬元和1萬元。續(xù)航里程更長、實(shí)用性也更好的插電式混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼額從去年的3萬元直接跌至1萬元。盡管補(bǔ)貼額下降會(huì)大幅增加車輛的購置成本，但考慮到目前新能源滬牌政策依然施行中，對于購車剛需的消費(fèi)者來說會(huì)因?yàn)橐粡堒嚺贫^續(xù)購買插電式混動(dòng)汽車。
上海地區(qū)還將以油箱容積作為補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)之一，其中容積小于等于40升的插電式混動(dòng)車將再給予每臺(tái)車1.4萬元的補(bǔ)助。這也就意味著，在上海地區(qū)銷量前三甲的混合動(dòng)力車中，榮威e550（油箱容積31升）將要比秦（容積為50升）以及唐（容積為53升）獲得更大力度的補(bǔ)貼……
12、上海：推廣新能源汽車分時(shí)租賃
3月9日，上海市交通委、經(jīng)信委日前發(fā)布的《關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，在運(yùn)營車輛額度需求上，按照上海全市小客車總量控制要求，優(yōu)先保障用于分時(shí)租賃的純電動(dòng)汽車額度需求。原則上按需核發(fā)，每年額度安排不少于4,000輛。對分時(shí)租賃企業(yè)購買新能源汽車給予補(bǔ)貼，對用于分時(shí)租賃服務(wù)的充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營給予補(bǔ)貼。
13、四川：將出電動(dòng)車充電設(shè)施運(yùn)營暫行管理辦法
3月10日悉，從四川省發(fā)展改革委獲悉，《四川省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營暫行管理辦法（征求意見稿）》正式公示，這意味著四川省將首次出臺(tái)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法。
四川省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀，該辦法主要有兩大突破：一是對新建住宅強(qiáng)制要求預(yù)留充電設(shè)施的建設(shè)安裝條件；二是對充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)準(zhǔn)入首次設(shè)置“高門檻”。
五、國內(nèi)新能源企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、北汽獲純電乘用車生產(chǎn)資質(zhì)
3月16日，國家發(fā)改委按照《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》核準(zhǔn)北汽新能源股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車的項(xiàng)目。由此，北汽新能源成為第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
當(dāng)天，根據(jù)發(fā)改委官方網(wǎng)站上公布的具體細(xì)節(jié)，北汽新能源項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為投產(chǎn)后形成7萬輛純電動(dòng)乘用車產(chǎn)能，其中新增5萬輛純電動(dòng)乘用車產(chǎn)能。此前，北汽新能源在北汽股份之下，依托北汽集團(tuán)，不具備獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)。項(xiàng)目獲批之后，北汽新能源股份公司將作為獨(dú)立企業(yè)在企業(yè)發(fā)展、資本結(jié)構(gòu)、技術(shù)開發(fā)、采購和銷售體系等等方面獲得獨(dú)立發(fā)展。
2、北汽將推高端純電動(dòng)車
北汽新能源正逐步推進(jìn)新車規(guī)劃，未來將形成“高、中、低”各級(jí)別車型陣容，今年主推300公里續(xù)航里程的產(chǎn)品，明年續(xù)航400公里以上車型將正式上市。從北汽新能源官方獲悉，旗下全新C級(jí)純電動(dòng)車將于北京車展正式發(fā)布，續(xù)航里程可達(dá)到400公里，相比在售車型，其續(xù)航能力實(shí)現(xiàn)翻倍。
在已上市的純電動(dòng)車型中，多為A級(jí)及以下級(jí)別的轎車產(chǎn)品。與之有所不同，北汽新能源率先將觸角伸向C級(jí)商務(wù)轎車領(lǐng)域，打造出代號(hào)為EH400的純電動(dòng)轎車產(chǎn)品，新車將于北京車展首發(fā)，按其新車投放節(jié)奏，該車有望于明年正式上市。
EH400車身長度將達(dá)4,946mm，軸距為2,830mm，定位C級(jí)高檔公商務(wù)轎車，目前同級(jí)車型的自主品牌并未有純電動(dòng)車產(chǎn)品推出。新車外觀與現(xiàn)款汽油版D80極為相似，視覺效果依舊大氣穩(wěn)重，前臉LOGO后方隱藏著電動(dòng)車特有的充電接口。
動(dòng)力方面，新車搭載了永磁同步電機(jī)和改進(jìn)的三元鋰電池技術(shù)，進(jìn)一步提高了電池工作的高效率，降低不必要的能量損耗。與電動(dòng)機(jī)匹配的是電動(dòng)車單速變速箱，并采用旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)，同時(shí)也提升了內(nèi)飾及駕駛操控的科技感。400公里的續(xù)航里程也是該車最關(guān)鍵的性能參數(shù)之一，這一續(xù)航能力已經(jīng)接近特斯拉ModelS70車型的水準(zhǔn)，足以展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力。
3、北汽新能源將粵產(chǎn)粵用
3月11日，廣州市委副書記、市長溫國輝來到北汽廣州公司考察調(diào)研，表示廣州市將全力支持北汽新能源汽車在廣州地區(qū)發(fā)展，支持增城區(qū)率先在公務(wù)車、出租車市場推廣使用北汽新能源汽車。
溫國輝市長表示，廣州市政府全力支持北汽新能源汽車在廣州地區(qū)的發(fā)展，給予相應(yīng)的市場政策支持，每年將依計(jì)劃推進(jìn)。他指出，廣州市政府將把廣州公司生產(chǎn)的北汽新能源產(chǎn)品作為地級(jí)企業(yè)在同等條件下給予支持，并要求增城區(qū)委區(qū)政府率先在增城區(qū)公務(wù)車、出租車市場推廣使用北汽新能源汽車。
4、北汽尋求融資30億計(jì)劃電動(dòng)車子公司IPO
據(jù)外媒消息，北汽集團(tuán)正在為旗下子公司北汽新能源尋求一筆超過30億元的新一輪融資。消息指出，北汽集團(tuán)旗下的北汽新能源已獲得包括樂視控股集團(tuán)在內(nèi)的幾家科技公司投資，并希望把所得資金用于減債、營運(yùn)，以及投資三大方面。
3月8日山東濱州渤?；钊煞萦邢薰景l(fā)布公告稱，其擬以自籌資金約5.3億元認(rèn)購北汽新能源新增注冊資本2.08億元，增資完成后，將持有北汽新能源6.50%股權(quán)。
公告還顯示，隨著國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展及進(jìn)步，北汽新能源擬增加12億元注冊資本，增資完成后，北汽新能源注冊資本將由20億元增加至32億元。
5、北汽研發(fā)混合動(dòng)力總成
北京汽車研究總院正在進(jìn)行混合動(dòng)力總成系統(tǒng)的開發(fā)及驗(yàn)證工作。這意味著新開發(fā)混合動(dòng)力總成有望在未來搭載到北汽旗下自主品牌車型上，按照此前消息，北京品牌也將在未來推出采用混動(dòng)系統(tǒng)的車型，進(jìn)一步豐富旗下產(chǎn)品陣容。北汽將把創(chuàng)新擺在新能源汽車發(fā)展的首要位置，堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展純電汽車，大力發(fā)展混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品，跟蹤發(fā)展燃料電池技術(shù)，開發(fā)小型的、高效的增程發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>
這意味著，繼純電動(dòng)之后，混動(dòng)技術(shù)也將成為北汽在新能源領(lǐng)域開發(fā)與普及的重要技術(shù)項(xiàng)目之一，此次北京汽車研究總院的混動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)建及驗(yàn)證項(xiàng)目正是對規(guī)劃承諾的兌現(xiàn)。
另據(jù)徐和誼介紹：“北汽集團(tuán)將充分利用現(xiàn)有的一切存量，旗下各整車生產(chǎn)制造基地全部都要發(fā)展新能源汽車?！坝纱丝梢?，除北汽新能源外，北汽旗下北京品牌越野車產(chǎn)品、昌河、威旺、銀翔等自主品牌也將推出新能源產(chǎn)品，應(yīng)用純電動(dòng)、混合動(dòng)力等技術(shù)。
分析：
6、廣汽傳祺將投50億元打造新能源汽車
3月14日消息，廣汽集團(tuán)官方表示，廣汽將投資15.2億元用于升級(jí)廣汽研究院，涉及基地重大技術(shù)改造以及基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目。
廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松3月14日表示，今后幾年廣汽傳祺將投入約50億元人民幣，打造新能源汽車。
據(jù)透露，未來五年，廣汽傳祺將推出至少7款新的能源汽車，升級(jí)的研發(fā)基地將為密集的新能源產(chǎn)品研發(fā)提供支撐。
有關(guān)新能源汽車發(fā)展話題成為兩會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，各地代表也紛紛為新能源汽車發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策。對于發(fā)展新能源汽車需要攻克的難關(guān)，吳松強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過五年研發(fā)和兩年市場推廣，傳祺已基本實(shí)現(xiàn)了電池、電機(jī)、電控“核心三電”零部件的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，去年底成立了專門的新能源分公司，將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源方面的創(chuàng)新。
吳松說，盡管今年廣汽傳祺新能源汽車預(yù)計(jì)銷售在5,000至8,000輛，但2020年新能源汽車銷量10萬輛的目標(biāo)不會(huì)動(dòng)搖。
7、廣汽傳祺欲復(fù)制豐田模式
在GS41.5T車型上市之后，未來我們還將推出純電動(dòng)版本、插電式混合動(dòng)力版本、四驅(qū)版本。傳祺盡力提升GA6235T車型銷量的意圖也非常明顯，GA6235T主要的競爭對手鎖定在卡羅拉、軒逸等日系合資車型上。
8、長城擬自投新能源汽車
長城汽車3月25日披露了年報(bào)。公司2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入760.33億元，同比增長21.46%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為80.59億元，同比增長0.22%。
公司宣布，經(jīng)反復(fù)論證、審慎研究，并經(jīng)公司董事會(huì)審議通過，公司決定終止非公開發(fā)行A股股票事項(xiàng)。資料顯示，長城汽車于2015年7月披露非公開發(fā)行股票預(yù)案。此后，經(jīng)歷修訂及利潤分配，公司的最終方案確定為：以不低于14.39元/股的價(jià)格，發(fā)行不超過8.34億股。通過此次發(fā)行，公司擬募集120億元，資金將用于“新能源汽車研發(fā)”、“年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源智能變速器”等5個(gè)新能源汽車項(xiàng)目。公司計(jì)劃通過此次發(fā)行，基于現(xiàn)有暢銷車型，開發(fā)打造系列化新能源汽車整車平臺(tái)。年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源智能變速器”、“年產(chǎn)100萬套新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)”項(xiàng)目的生產(chǎn)基地也已經(jīng)開工建設(shè)。公司稱，若自有資金出現(xiàn)不足，將考慮多種融資方式籌措資金。
在年報(bào)中，長城汽車也透露，公司今年將會(huì)推出一款純電動(dòng)三廂轎車車型。
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