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          亟需擺脫補貼依賴 新能源汽車產業應政策市場雙驅動

          歐陽明高表示,2016年是純電驅動技術轉型的標志年,第一,中國新能源汽車銷量超過全球銷量的 ... 查閱全文
          2016-12-26

          限購城市成新能源車主力市場 客戶體驗是促銷良方

          相比限購城市,限購城市之外的城市購買新能源汽車的比例實際上是在下降的。也就是說,限購城 ... 查閱全文
          2016-12-25

          新材料界“網紅”石墨烯:科技革命還是商家噱頭?

          雖然石墨很軟,但是單層的石墨烯材料甚至比金剛石還硬。我們所熟知的金剛石導熱性很好,熱導 ... 查閱全文
          2016-12-24

          傳統車企VS新進勢力 新能源汽車PK究竟輸了誰?

          在新能源車領域,傳統車企和新進入者經常被PK,“誰能笑到最后”也是各界關心的問題,但是面對 ... 查閱全文
          2016-12-24

          新能源汽車補貼新政將出臺 電池充電樁仍為投資熱點

          研究人士表示,新能源汽車規范發展,電池、充電樁仍為投資熱點。 ... 查閱全文
          2016-12-22

          鋰電池路線還在爭議 三元電池前路或已定

          磷酸鐵鋰電池能量密度要低于三元電池能量密度,而且,三元電池能量密度提升空間要大于磷酸鐵 ... 查閱全文
          2016-12-21

          可穿戴設備與其它小型系統為何青睞鋰電池電源?

          可穿戴設備市場現在增長迅猛,并將在未來幾年繼續保持增長。系統功耗和能量采集潛力方面都已 ... 查閱全文
          2016-12-21

          董明珠王健林賈躍亭 為什么這些大佬要跨界造車?

          新能源電動汽車既是未來汽車產業轉型的發展方向,也是政策扶持的重點內容。在市場更新換代的 ... 查閱全文
          2016-12-19

          新能源汽車騙補風波后 超級電容何處繁榮

          12月初,工信部發文公開征求意見,再次提高動力電池準入門檻。當電池企業為此焦頭爛額之際,同 ... 查閱全文
          2016-12-19

          董明珠力挺的鈦酸鋰不會成主流?寧德時代黃世霖:更適用軍工業

          寧德時代總裁黃世霖表示,最近兩年因為新能源市場處于爆發期,動力電池供不應求,但由于很多 ... 查閱全文
          2016-12-18

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