“寧遠電鯤”輪總長127.8米、寬21.6米,可裝載742標準箱貨物。船舶采用10個標準化箱式電池作為核心動力,總儲電量約2萬度,相當于300輛家用電動汽車的電池容量總和。

圖片來源:浙江省海港集團

圖片來源:浙江省海港集團

據浙江省海港集團消息,4月15日16時20分許,由寧波遠洋(601022)打造的全球最大、國內首艘萬噸級純電動智能集裝箱船“寧遠電鯤”輪從寧波舟山港北侖港區解纜啟航,駛向嘉興港乍浦港區,正式投入商業航線運營,標志著我國沿海集裝箱運輸開啟純電驅動、智能領航的全新探索發展階段。

據悉,“寧遠電鯤”輪總長127.8米、寬21.6米,可裝載742標準箱貨物。船舶采用10個標準化箱式電池作為核心動力,總儲電量約2萬度,相當于300輛家用電動汽車的電池容量總和,投用后預計每年可節約燃油580噸,減少二氧化碳排放量超1400噸,相當于4萬棵成年喬木全年二氧化碳吸收量,真正實現航行過程中的零排放、零污染。

資料顯示,目前,寧波遠洋已擁有綠色節能船舶32艘、占比57%,智能船舶19艘、占比約34%,船隊低碳化、智能化升級成效顯著。“寧遠電鯤”輪是該公司首批兩艘純電動智能船之一,其姊妹船“寧遠電鵬”輪計劃于今年5月試航、6月交付。兩艘船全部投運后,將在既定航線上形成規模化運營。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信