中信證券此次以全資股東身份直接控股該實體企業,與以往券商多通過IPO承銷、債券發行、REITs計劃管理等方式為新能源企業提供后端服務的模式形成鮮明對比。

蔚能(武漢)電池科技有限公司

企查查顯示,近日,蔚能(武漢)電池科技有限公司發生工商變更,該公司原股東武漢蔚能電池資產有限公司已退出,新增中信證券(600030)為全資股東。

與此同時,該公司的高管團隊也同步調整:賴曉明卸任法定代表人、董事、經理,劉勇接任法定代表人、董事,王洲接任經理。

資料顯示,該公司成立于2025年10月,注冊資本約1.67億元 ,所屬地區為所屬地區湖北省武漢市洪山區,經營范圍包括蓄電池租賃、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、電動汽車充電基礎設施運營等。

該公司原股東蔚能電池系蔚來(NIO/9866.hk)、寧德時代(300750)等于2020年合資在湖北武漢成立,是全球首個基于“車電分離”管理模式而成立的電池資產管理公司。就在3月12日,蔚能電池與武漢東湖高新區簽約,蔚能電池新基建項目落地湖北武漢,總投資98億元。

電池網注意到,中信證券此次以全資股東身份直接控股該實體企業,與以往券商多通過IPO承銷、債券發行、REITs計劃管理等方式為新能源企業提供后端服務的模式形成鮮明對比。

實際上,中信證券同時也在深度參與蔚能電池的資本運作。

蔚能電池

圖/蔚能電池

3月24日,“中信證券-蔚能電池持有型動力電池綠色資產支持專項計劃(科技創新)資產支持證券”掛牌儀式在上海證券交易所(簡稱“上交所”)成功舉行,標志著蔚能主導的全球首單持有型動力電池ABS正式掛牌,成為公司在資產證券化過程中邁出的關鍵一步。

本單持有型動力電池ABS于2026年2月在上交所成功發行,發行規模5.01億元,由蔚能作為本項目原始權益人,中信證券擔任專項計劃管理人與銷售機構,底層資產采用租用模式面向車主提供動力電池服務。

[責任編輯:張倩]

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