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          畫風突變!比亞迪調整國內儲能市場策略

          截止目前,我們的電池儲能產品全球累計出貨量已經接近600MWh,其中出口美國100多個儲能集裝箱, ... 查閱全文
          2018-08-23

          自動駕駛“生死劫”:瘋狂燒錢 何時才能止損盈利?

          對于自動駕駛,即使現在也沒有一家企業能給出確切的量產時間,這樣帶來的結果是,一眼望去大 ... 查閱全文
          2018-08-23

          英國大學研發新型電動汽車電池 加水即充電

          據外媒報道,英國格拉斯哥大學的一個研究小組稱,已經為未來電動汽車找到了完美的解決方案: ... 查閱全文
          2018-08-23

          關于低速電動車 產品和上路管理都到了必須給出定論的時候

          低速電動車應該怎么管,涉及兩個層面的問題。一是產品標準;二是上路管理。兩者相互獨立卻又 ... 查閱全文
          2018-08-23

          僅日韓在推?燃料電池汽車:是堅持還是放棄?

          對于燃料電池技術,目前最大的問題是需要從能源供給轉換全局考慮,如果沒有實現從石油能源往 ... 查閱全文
          2018-08-22

          錳酸鋰電池受市場關注 全年產量有望大幅增長 價格優勢明顯

          今年上半年我國12家錳酸鋰廠家產量共計18450噸,同比增長25%左右;預計今年國內錳酸鋰總產量將達 ... 查閱全文
          2018-08-22

          充電及壽命優勢不足 固態電池技術進展短期難料

          根據此前報道,固態電池的能量密度將是鋰離子電池的三倍,根據《中國制造2025》中的技術目標, ... 查閱全文
          2018-08-22

          未來四年全球鋰產量將增加兩倍 鋰金屬產能將增8.6萬噸

          目前,澳大利亞最高產量為18.3萬噸,其次是智利和阿根廷,分別為14.1萬噸和5.5萬噸。根據美國地質 ... 查閱全文
          2018-08-22

          天津:2018至2020年每年新增新能源汽車2萬輛

          《天津市打贏藍天保衛戰三年作戰計劃(2018-2020年)》中提到,2018至2020年,全市每年新增新能源 ... 查閱全文
          2018-08-22

          游俠汽車宣布B+輪融資3.5億美元 估值超33億美元

          游俠汽車已陸續完成A輪、B輪以及B+輪共三輪融資,累計融資規模超過12.5億美金,整體估值達到33 ... 查閱全文
          2018-08-22

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