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          雞肋還是剛需 低速電動車叩問“造車夢想家”

          低速電動車,從北京延展到各級四五線城市,都擁有極其龐大的市場保有量。而當下的平價電動車 ... 查閱全文
          2018-08-18

          金冠電氣重組鴻圖隔膜完成 擬更名金冠股份發力新能源

          金冠電氣表示,重大資產重組完成后,公司的資產情況、經營范圍等事項均發生重大變化,目前形 ... 查閱全文
          2018-08-17

          中國會掌控電動汽車的未來嗎?挑戰仍在 未來可期

          中國真的壟斷了電動汽車市場嗎?奇托克博士認為,從中國投資勢頭看,似乎要壟斷電動汽車生產 ... 查閱全文
          2018-08-17

          受益銅價及鈷價上升 金川國際上半年營收8.25億美元

          金川國際表示,收益大增主要由于期間采礦業務的收益取得增加,其很大程度上受銅價及鈷價上升 ... 查閱全文
          2018-08-17

          比亞迪百臺e6交付曼谷 簽下1000臺電動汽車訂單

          8月16日,比亞迪101輛e6在曼谷成功交付,刷新泰國最大規模電動車交付紀錄。當天,泰方還與比亞迪 ... 查閱全文
          2018-08-17

          寧德時代擬2019年首推811電池 趕超韓國競爭對手

          目前,寧德時代的電池主要是NMC 532,該電池的正極材料是20%的鈷。一旦推出NCM 811電池,每千瓦時電 ... 查閱全文
          2018-08-17

          國內 “大躍進”式導入NCM811電池 是否操之過急?

          近日,工藝和原料來源都處于領先地位的韓國兩大電池巨頭LG化學和SKI分別證實,將推遲量產高鎳 ... 查閱全文
          2018-08-17

          吳輝:動力電池格局生變 新能源汽車補貼或提前結束

          吳輝表示,補貼在2020年退出將導致當年動力電池出貨量增速加快,2020年后動力電池增速日漸平穩, ... 查閱全文
          2018-08-16

          墨柯:預計2020年鋰電裝機量將超100GWh 純電動乘用車是主力

          在補貼新政下,“多裝電池多獲補”不再一定可行,“高能量密度”不完全是靈丹妙藥。EV客車領域 ... 查閱全文
          2018-08-16

          欣旺達:布局新能源產業 小電池匯聚大情懷

          早在1994年初,王明旺、王威兩兄弟敏銳捕捉到了電池行業的發展前景,一頭扎進電池行業,從鎳氫 ... 查閱全文
          2018-08-16

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