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根據(jù)工信部要求，兩年內(nèi)將不受理被公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。公示期滿后，未申請(qǐng)準(zhǔn)入條件考核、 ... 查閱全文
2016-02-26
2015年，北京市在公交領(lǐng)域更新的新能源車輛數(shù)量和建設(shè)的充電樁數(shù)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒能完成年初制定的任 ... 查閱全文
2016-02-26
力帆擬在重慶、上海、河南等地開展新能源電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)。至2020年，實(shí)現(xiàn)30萬輛新能源汽車的租 ... 查閱全文
2016-02-26
隨著新能源汽車補(bǔ)貼逐步退出，一旦動(dòng)力電池技術(shù)仍沒有達(dá)到消費(fèi)者期望的充電時(shí)長(zhǎng)與續(xù)航里程需 ... 查閱全文
2016-02-26
從服裝到鋰電池、到金融、再到未來的大健康，如果仔細(xì)觀察，可以看到鄭永剛一以貫之的發(fā)展思 ... 查閱全文
2016-02-26
亞錦科技稱，本次發(fā)行目的是為滿足公司未來籌劃電池行業(yè)并購(gòu)事宜的資金需求，并適當(dāng)補(bǔ)充公司 ... 查閱全文
2016-02-25
新能源汽車動(dòng)力電池的安全性和使用壽命，成為眾多消費(fèi)者最終放棄選擇的直接理由。 ... 查閱全文
2016-02-25
動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了整車的性能、質(zhì)量、安全等各方面成敗，所以聯(lián)合了行業(yè)內(nèi)外的九家企 ... 查閱全文
2016-02-25
黃宏生表示：“我們之所以能做到在新能源商用車行業(yè)處于領(lǐng)先地位，就是因?yàn)槲覀兙劢鼓骋欢螘r(shí) ... 查閱全文
2016-02-25
當(dāng)前中國(guó)的動(dòng)力電池市場(chǎng)相對(duì)分散，大部分競(jìng)爭(zhēng)者只有略多于1GWH的產(chǎn)能，同時(shí)所有廠商都在計(jì)劃產(chǎn) ... 查閱全文
2016-02-25
