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          斯太爾子公司碳酸鋰生產線已建成 年產2000噸

          分析認為,公司與青海恒信融鋰業科技有限公司簽署合作協議書,增資1.53億元用于建設年產2萬噸碳 ... 查閱全文
          2015-12-28

          靈丹妙藥?簡析石墨烯對電池技術發展的貢獻

          石墨烯這種納米材料,蘊含著大幅度提高車載電池性能的可能性。但應用石墨烯材料技術的電池走 ... 查閱全文
          2015-12-28

          中國石墨烯專利申請量世界第一 量產技術持有率低

          我國的石墨烯申請量居世界第一,從數量上,已遠超歐美發達國家!然而,市場上對于我國石墨烯 ... 查閱全文
          2015-12-28

          新能源汽車大躍進?燥熱的背后蘊藏著風險

          不可否認,新能源汽車無疑是產業發展的必然趨勢。行業是好的,前景是有的,但合理的度的把握 ... 查閱全文
          2015-12-28

          正道連云港新能源造車續集:豪賭石墨烯

          借著新能源政策,正道集團選擇了鈦酸鋰電池和公交公交,想用輕模式避開已經飽和的四大工藝, ... 查閱全文
          2015-12-28

          擬更名“中國動力” 風帆股份尚具資產注入巨大空間

          在此之前,風帆股份披露重大資產重組預案,擬注入中船重工集團、中國重工(601989)等持有的包括 ... 查閱全文
          2015-12-28

          華泰汽車聯手天津濱海新區打造20萬輛新能源車產能

          到2020年,轎車生產能力達到200萬輛/年。其中,新能源汽車20萬輛,產業規模達到5000億元,建成我國 ... 查閱全文
          2015-12-27

          充電只要一張紙 紙電池顛覆傳統想像?

          不同于以往,這款新的電池技術,可以在輕薄的特性下,同時擁有特殊的電能儲存能力。此外,紙 ... 查閱全文
          2015-12-27

          技術升級外加成本回落 儲能技術將迎大規模應用

          近幾年國內各行業持續對儲能技術關注不斷升溫,隨著各種儲能技術路線及技術的不斷升級以及成 ... 查閱全文
          2015-12-27

          王秉剛:自主新能源車企必須儲備混合動力技術

          為達到2020年5L的油耗限值目標,汽車企業必須有混動產品的支持。“混合動力汽車不僅是新能源汽 ... 查閱全文
          2015-12-27

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