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          董揚:鋰離子動力電池的命門 是電動汽車的短板

          盡快改變我國汽車動力電池生產的分散局面。國家應扶強扶優,電動汽車生產企業應集中采購,地 ... 查閱全文
          2015-03-30

          互聯網巨頭紛紛“轉行”造車 搶灘智能汽車新陣地

          兩會后“互聯網+”的概念正攪動著各個傳統產業,哪個傳統行業最先要跟互聯網加到一起,反應最 ... 查閱全文
          2015-03-30

          純電動汽車再求意見稿背后的博弈 要鯰魚不要蝦米

          短短四個月的時間,發改委連續兩次公開征求意見,足以看出國家層面對純電動汽車進行頂層設計 ... 查閱全文
          2015-03-30

          重慶長安駛向“互聯網+”風口:未來汽車你來“設計”

          走過門戶、游戲、社交、搜索時代的互聯網,正在用一個“+”號,將諸如汽車制造、餐飲娛樂、健 ... 查閱全文
          2015-03-30

          車載動力電池漸趨高效 2020年價格或降60%

          隨著車載電池組變得越來越便宜、高效,能夠滿足顧客節省燃料消耗的需求,公眾對于新一代混動 ... 查閱全文
          2015-03-30

          新能源汽車商業化元年 比亞迪去年營收582億元

          2014年公司實現營業收入581.96億元,同比上年增長10.09%,凈利潤4.34億元,同比下降21.61%,每股收益 ... 查閱全文
          2015-03-30

          中國電動自行車市場持續低迷 行業大佬劍指“抄襲”

          作為中國電動車行業的大佬級人物,徐守成認為中國電動車市場還沒走出寒冬,而“抄襲”等因素 ... 查閱全文
          2015-03-29

          樂視體育參與共建合資公司 推出智能自行車

          樂視宣布將由旗下樂視體育、Leie公司以及自行車業內一家重量級企業,共同出資組建一家合資公司 ... 查閱全文
          2015-03-29

          武漢新增1100臺純電動出租車 面向全國公開招標

          武漢市出租車運營管理體制改革再發力,改革“組合拳”之一新增運力公開招投標啟動,首次面向 ... 查閱全文
          2015-03-29

          蘋果CEO庫克:7.85億美元身家都捐了

          庫克所持蘋果公司的股份價值為1.2億美元,另外他還持有價值約6.65億美元的限制交易股票,現在身 ... 查閱全文
          2015-03-29

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