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          油價下跌車企糾結 電動汽車正遭遇賣不出去的尷尬

          當汽車制造商開始生產電池驅動的SUV、跨界車和皮卡,并且續航里程能達到250英里時,電動汽車的 ... 查閱全文
          2020-05-18

          “新基建”風口來襲 汽車產業投資還需冷靜

          作為融合基礎建設的一部分,按照“新基建”的規劃,2020年將計劃新增集中式充換電站超過1.2萬座 ... 查閱全文
          2020-05-18

          林密出任云度新能源汽車CEO 執掌云度“從心出發”

          5月18日,云度發布重大人事變動,林密在暫離云度約一年后,重回云度,并執掌云度,正式出任C ... 查閱全文
          2020-05-18

          鐵鋰電池生產發力明顯 鈷價持續回升幾率小

          當前新能源市場需求持續低迷,大型高溫合金及磁材廠家手中電解鈷原料充足,現貨市場成交規模 ... 查閱全文
          2020-05-17

          北京再添大型新能源車充電站:200個充電樁單日約可服務1300車次充電

          5月15日,北京規模最大的集中式電動汽車充電站在五棵松體育中心地下停車場投入使用。該充電站 ... 查閱全文
          2020-05-17

          世界第一座鋰硫電池工廠開建 2023年開始每年生產500萬個

          按照OXIS能源公司的計劃,第一階段租用約20,000平方米的土地,實現每年生產500萬個鋰硫電池,每 ... 查閱全文
          2020-05-17

          88.6億格羅夫產業園項目簽約:預計3年內氫能汽車年產能達2萬輛

          近日,湖北黃岡市與中國地質大學(武漢)簽訂市校合作暨格羅夫氫能汽車產業園項目協議,該項 ... 查閱全文
          2020-05-17

          【一周項目動態】欣旺達南京動力電池二期項目今年將試產 上汽新能源循環產

          大眾汽車將投資35億元自建動力電池廠,2023年正式投產;總投資15億,河南登封牽手上汽新能源打造 ... 查閱全文
          2020-05-16

          豐田6月將暫停日本國內15家工廠生產4天 削減12.2萬臺產能

          豐田汽車周五宣布,將在6月份將日本國內工廠的產量減少12.2萬輛。這主要是由于新冠肺炎疫情爆發 ... 查閱全文
          2020-05-16

          警惕第四波沖擊 全球汽車供應鏈7月需求成今年關鍵風向標

          “從沖擊到解決整個鏈條問題,考驗的是每個參與者的抗風險能力,也是一場從幕后走向前臺的博 ... 查閱全文
          2020-05-16

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