楚能針對低速車領域推出30Ah與50Ah兩款產品,兩款產品在能量密度與結構設計上進行了針對性優化,精準匹配兩輪車、低速四輪車的多元化場景需求,預計今年下半年實現穩定量產。

圖/楚能新能源

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3月27日,第24屆中國北方國際自行車電動車展覽會如期舉行。作為行業風向標,本屆展會匯聚眾多小動力整車品牌與上游核心零部件企業。在眾多參展商中,楚能新能源展出了從磷酸鐵鋰到鈉離子的多元化產品矩陣,引發行業高度關注。

硬核產品力:重塑小動力“性能三角”

經過多年擴張發展,我國兩輪電動車保有量已突破3.5億輛。伴隨新國標的實施,兩輪電動車產業正邁入存量競爭與高質量轉型的發展新階段。在短途代步、同城配送、日常通勤等應用場景下,上游車企與消費者對電池的快充能力、續航動力、使用壽命提出了更高要求,小動力電池市場正經歷從“能用”到“好用”的關鍵轉型。

圖/楚能新能源

此次展會上,楚能發布的45Ah電摩專用磷酸鐵鋰電池,直擊行業痛點:質量能量密度突破190Wh/kg,可在有限的空間內存儲更多電能,助力電摩兼顧更輕車身與更長續航;支持2.5C超快充技術,僅需15分鐘即可將電量充至70%;具備2C持續放電能力,最高放電倍率高達5C,確保電摩在爬坡、載重等復雜工況下的動力穩定性;在追求高性能的同時,循環壽命超過3000次,有效降低全生命周期使用成本。

更重要的是,磷酸鐵鋰材料體系帶來的本征安全性,結合楚能在電池結構設計上的優化,使得該電池在各類復雜應用場景下依然可以保持穩定工作。產品符合新版國標安全要求,并通過嚴苛的針刺測試,這無疑進一步降低了消費者的安全顧慮。

破解低溫、商用痛點:鈉電方案加速落地

本次展會,楚能還針對小動力領域超低溫應用短板,同步推出的鈉離子圓柱電池產品矩陣,成為楚能展臺吸睛的另一亮點。

長期以來,超低溫導致的電池啟動困難、續航里程縮水,始終是拖累小動力產品在高寒地區應用的重要原因,對此,楚能推出涵蓋10Ah、16Ah、26.5Ah不同規格的鈉離子圓柱電池產品體系。依托核心材料革新及先進工藝升級,楚能鈉離子電池展現了令人矚目的低溫性能:在-40℃的極端環境下,仍能保持91%以上的放電容量,完美適配北方市場的特殊氣候需求,解決用戶冬季續航焦慮。

除了耐低溫,經濟性是楚能鈉離子電池的另一張王牌。在1C充放條件下,其循環壽命可達10000次以上,在共享出行、換電運營等對成本敏感、高頻使用的騎行場景下,超長循環壽命可大幅減少車輛生命周期內的電池更換頻次,大幅降低運營成本,性價比優勢極為突出,在商用領域展現出極高的回報率。

產品縱深布局:精準適配多元化應用場景

在小動力整車品牌加速升級動力配置的大環境下,“高性能”“輕量化”“長續航”“低溫適配”已成為行業發展創新的核心關鍵詞,優質小動力電池發展空間正持續加速擴張。這也進一步要求企業要更精準把握行業痛點與政策導向,以明晰的產品縱深匹配多元化的市場應用需求。

展會期間,除新發布的45Ah、鈉離子圓柱電池之外,楚能還展出了已批量交付的20Ah圓柱電池,憑借極高的穩定性和可靠性,該產品已成為小動力領域的標桿產品,細分市場出貨量實現行業領先。在此基礎上,楚能還針對低速車領域推出30Ah與50Ah兩款產品,兩款產品在能量密度與結構設計上進行了針對性優化,精準匹配兩輪車、低速四輪車的多元化場景需求,預計今年下半年實現穩定量產。

圖/楚能新能源

完整的產品譜系不僅展現出楚能深厚的技術研發底蘊,更映射出其持續深耕小動力領域、精準契合市場需求的系統化創新能力。目前,楚能已形成“高低搭配、鋰鈉互補”的產品布局,實現從10Ah-50Ah小動力產品的全域覆蓋,可為不同細分賽道提供定制化的能源解決方案。

結語

在小動力電池行業洗牌的關鍵節點,憑借高性能、多元化等核心產品優勢,楚能正以突破產業痛點為契機,持續定義小動力產品創新應用新標桿。未來,隨著行業新國標落地與市場需求的持續釋放,楚能有望在產業格局重塑的窗口期,以硬核產品力撬動更多小動力應用市場份額。

[責任編輯:陳語]

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