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德國科學家研制新型電動車加熱系統不拖累電池續航

這對于在嚴寒地區行駛電動汽車的車主來說非常有幫助，因為電動汽車的電池不僅需要驅動汽車行 ... 查閱全文
2015-09-10

受成本下降和政府鼓勵的雙重影響，越來越多的美國家庭和公司開始自己生產電能，這一趨勢正在 ... 查閱全文
2015-09-09

平壤出租車大多數為比亞迪，起步價2美元（2公里內），超過2公里每公里約0.6美元。晚上9時后，價 ... 查閱全文
2015-09-09

近日，日產開發出一項新技術，可增加“LEAF ”鋰離子電池的儲存電量。最大續航里程短于汽油車是 ... 查閱全文
2015-09-08

和電池業大力推崇的太陽能板一樣，電池必須和根深蒂固的主流能源、活塞式發動機、發電廠汽輪 ... 查閱全文
2015-09-07

此次利用家用電池向國際市場擴張，將令松下與其主要客戶特斯拉產生競爭，后者今年5月剛剛推出 ... 查閱全文
2015-09-05

加州加氫站又歇業一周，這已經不是第一次了。車主們不禁感嘆：燃料電池汽車還能不能愉快地使 ... 查閱全文
2015-09-04

新技術不需要電池冷卻系統，在減少自身電力消耗的同時減輕了車體重量，一次充電行駛距離可提 ... 查閱全文
2015-09-04

鋅空電池在儲能領域擁有不可多得技術優勢，具有超高的能量密度（大大優于鋰電池），安全無污 ... 查閱全文
2015-09-01

目前，Seeo公司是勞倫斯伯克利國家實驗室唯一授權擁有核心專利的，能夠幫助博世大規模生產輕量 ... 查閱全文
2015-09-01

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