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          鐘發平:以結果為導向 平行支持技術路線

          目前雖然電池發展尚不如人意,但對于發展新能源汽車,國內企業應盡快停止爭論,要趕快進行積 ... 查閱全文
          2013-05-01

          歐陽明高:用信息化帶動新能源汽車電動化

          有兩個國際趨勢需要注意。從技術角度來看,國際上以電池為核心的技術創新在突飛猛進。尤其是 ... 查閱全文
          2013-05-01

          李書福:不要只盯著純電動汽車路線

          對新能源汽車發展,企業會考慮商業可行性問題,所以一定要把所有的政策全部都透明地公布出來 ... 查閱全文
          2013-05-01

          蔡澈:奔馳在北京擴產 投資30億歐元

          蔡澈 4月20日,戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士接受騰訊汽車 ... 查閱全文
          2013-04-25

          王自新:我在為廢舊電池“打工”(圖)

          如果一件事讓你傾家蕩產,你還會地做下去嗎? 大概多數人會懸崖勒馬。但是,“廢舊電池大王” ... 查閱全文
          2013-04-24

          瑪莎拉蒂:電動車是無稽之談 被迫研發

          據英國汽車雜志autocar最新消息,意大利超豪華車制造商瑪莎拉蒂公司總裁哈拉爾德·韋斯特(Harald ... 查閱全文
          2013-04-22

          李開國:電池成本高 消費者接受電動車需要過程

          中國汽車工程研究院副院長 李開國 備受全球矚目的2013中國汽車論壇于2013年4月20日至21日在上海隆 ... 查閱全文
          2013-04-22

          朱福壽:實現汽車強國應滿足五個標準

          東風汽車公司總經理 朱福壽 剛才徐留平董事長對中國的市場非常樂觀,對中國的自主品牌也充滿著 ... 查閱全文
          2013-04-19

          徐和誼:中國汽車的終極目標是領導潮流

          北京汽車集團有限公司董事長 徐和誼 各位領導、各位同仁,女士們、先生們,圍繞今天會議的主題 ... 查閱全文
          2013-04-19

          蔣衛平:將天齊鋰業做成世界一流企業

          “我認為自己在去年工作中最大的收獲,就是有效推進了企業發展的國際化。”作為備受關注的川 ... 查閱全文
          2013-04-19

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